Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw X1 xDrive18d VS Hyundai Inster 49 kWh

Comparatif entre : Bmw X1 xDrive18d et Hyundai Inster 49 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw X1 xDrive18d et une Hyundai Inster 49 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw X1
xDrive18d année 2010

VS

Hyundai Inster
49 kWh année 2024

Infos générale

Bmw X1
xDrive18d année 2010

Hyundai Inster
49 kWh année 2024

Marque Bmw Hyundai
Modèle X1 Inster
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2010 2024
Catégorie SUV Compact SUV Urbain
Prix 32390 € 28250 €

Mécanique

Bmw X1
xDrive18d année 2010

Hyundai Inster
49 kWh année 2024

Puissance totale _ ch 115 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 147 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe + Turbo
Puissance: 143 ch
à _ Trs/min
Couple : 313 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 115 ch
Couple: 147 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Bmw X1
xDrive18d année 2010

Hyundai Inster
49 kWh année 2024

Vitesse max 195 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.70 / 5.10 / 5.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1196 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1070 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.1s 10.6s
Rejet de Co2 150 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw X1
xDrive18d année 2010

Hyundai Inster
49 kWh année 2024

Poids à 1615 kg 1410 kg
Taille réservoir 61 litres _ litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.45 / 1.80 / 1.54 3.82 / 1.61 / 1.57
Volume du coffre _ dm3 238/351 dm3

Autres motorisations: Bmw X1

Bmw X1 xDrive28i année 2009
258 ch à 6600 tr/min Essence 2009
Bmw X1 sDrive18d année 2009
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw X1 xDrive18d année 2009
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw X1 sDrive20d année 2009
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw X1 xDrive20d année 2009
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw X1 xDrive23d année 2009
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw X1 xDrive23d année 2010
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Bmw X1 xDrive20d année 2010
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw X1 sDrive20d année 2010
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw X1 xDrive18d année 2010
143 ch à 4000 tr/min Essence 2010
Bmw X1 xDrive28i année 2010
258 ch à 6600 tr/min Essence 2010
Bmw X1 sDrive18d année 2010
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw X1 sDrive18d année 2011
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw X1 sDrive20d année 2011
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw X1 xDrive23d année 2011
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Bmw X1 xDrive20d année 2011
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw X1 xDrive18d année 2011
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw X1 xDrive28i année 2011
245 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Bmw X1 xDrive25i année 2011
218 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Bmw X1 sDrive18i année 2011
150 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Bmw X1 sDrive18i année 2012
150 ch à 6400 tr/min Essence 2012
Bmw X1 sDrive20i année 2012
184 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw X1 xDrive28i année 2012
245 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw X1 sDrive18d année 2012
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X1 xDrive18d année 2012
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X1 sDrive20d année 2012
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X1 sDrive20d EfficientDynamic année 2012
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X1 xDrive23d année 2012
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Bmw X1 xDrive25d année 2012
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw X1 sDrive20i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw X1 xDrive20i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw X1 xDrive28i année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw X1 sDrive18d année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X1 sDrive16d année 2013
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X1 xDrive18d année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X1 sDrive20d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X1 sDrive20d EfficientDynamics année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X1 xDrive20d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw X1 sDrive16d année 2014
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X1 sDrive18d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X1 sDrive20d année 2014
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X1 sDrive20i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw X1 xDrive18d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X1 xDrive20d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X1 xDrive20i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw X1 xDrive25d année 2014
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw X1 xDrive28i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw X1 sDrive16d année 2015
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X1 sDrive18d année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X1 xDrive18d année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X1 sDrive20d année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X1 sDrive20d EfficientDynamics année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X1 xDrive20d année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X1 xDrive25d année 2015
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw X1 sDrive20i année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw X1 xDrive20i année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw X1 xDrive28i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw X1 sDrive18i année 2017
136 ch à 4400 tr/min Essence 2017
Bmw X1 xDrive20i année 2017
192 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw X1 xDrive25i année 2017
231 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw X1 sDrive16d année 2017
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X1 sDrive18d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X1 xDrive18d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X1 sDrive20d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X1 xDrive20d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw X1 xDrive25d année 2017
231 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw X1 sDrive18i année 2018
136 ch à   4400 tr/min Essence 2018
Bmw X1 xDrive20i année 2018
192 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw X1 xDrive25i année 2018
231 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw X1 sDrive16d année 2018
116 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw X1 sDrive18d année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw X1 sDrive20d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw X1 xDrive25d année 2018
231 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw X1 sDrive 18i année 2019
140 ch à 4400 tr/min Essence 2019
Bmw X1 xDrive 20i année 2019
192 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw X1 sDrive 16d année 2019
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw X1 sDrive 18d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw X1 sDrive 20d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw X1 18i sDrive année 2020
140 ch à 4600 tr/min Essence 2020
Bmw X1 20i sDrive année 2020
192 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw X1 25i xDrive année 2020
231 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw X1 16d sDrive année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw X1 18d sDrive année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw X1 20d sDrive année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw X1 xDrive25e année 2020
220 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Bmw X1 18i sDrive année 2021
140 ch à 4600 tr/min Essence 2021
Bmw X1 20i sDrive année 2021
192 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw X1 25e xDrive année 2021
220 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw X1 16d sDrive année 2021
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw X1 18d sDrive année 2021
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw X1 20d xDrive année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw X1 18i sDrive année 2022
136 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Bmw X1 20i sDrive année 2022
178 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw X1 25e xDrive année 2022
220 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw X1 16d sDrive année 2022
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw X1 18d sDrive année 2022
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw X1 20d xDrive année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw X1 sDrive 18i année 2023
136 ch à 4400 tr/min Essence 2023
Bmw X1 sDrive 20i année 2023
170 ch à 4700 tr/min Essence 2023
Bmw X1 xDrive 23i année 2023
218 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw X1 sDrive 18d année 2023
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Bmw X1 xDrive 23d année 2023
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw X1 xDrive 25e année 2023
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw X1 xDrive 30e année 2023
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw X1 iX1 xDrive 30 année 2023
313 ch à - tr/min Electrique 2023
Bmw X1 sDrive 18i année 2024
136 ch à 4400 tr/min Essence 2024
Bmw X1 sDrive 20i année 2024
170 ch à 4700 tr/min Essence 2024
Bmw X1 xDrive 23i année 2024
204 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw X1 xDrive 25e année 2024
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw X1 xDrive 30e année 2024
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw X1 M35i xDrive année 2024
300 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Bmw X1 sDrive 18d année 2024
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Bmw X1 xDrive 23d année 2024
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw X1 iX1 xDrive 30 année 2024
313 ch à - tr/min Electrique 2024
Bmw X1 sDrive 18i année 2025
136 ch à 4400 tr/min Essence 2025
Bmw X1 sDrive 20i année 2025
170 ch à 4700 tr/min Essence 2025
Bmw X1 xDrive 25e année 2025
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Bmw X1 xDrive 30e année 2025
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Bmw X1 M35i xDrive année 2025
300 ch à 6500 tr/min Essence 2025
Bmw X1 sDrive 18d année 2025
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2025
Bmw X1 sDrive 20d année 2025
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2025
Bmw X1 xDrive 23d année 2025
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2025
Bmw X1 iX1 eDrive 20 année 2025
204 ch à - tr/min Electrique 2025
Bmw X1 iX1 xDrive 30 année 2025
313 ch à - tr/min Electrique 2025

Autres motorisations: Hyundai Inster

Hyundai Inster 42 kWh année 2024
97 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai Inster 49 kWh année 2024
115 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai Inster 42 kWh année 2025
97 ch à - tr/min Electrique 2025
Hyundai Inster 49 kWh année 2025
115 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Bmw X1

Image principalede l'actu: Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles News auto

Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles

Gentleman Racer 11/02/2025
On ne présente plus BMW : la marque bavaroise est synonyme de sportivité, de raffinement et d’innovation technologique. Pourtant, le blason à l’hélice... Voir plus
Image principalede l'actu: BMW iX1 eDrive20 : une entrée de gamme pour toucher les 5 000 € de bonus News auto

BMW iX1 eDrive20 : une entrée de gamme pour toucher les 5 000 € de bonus

Benoît Alves 26/09/2023
BMW Group, toujours à la recherche de nouvelles manières de vider vos poches avec classe, dévoile la dernière addition à sa famille électrique : la BM... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle BMW iX1 eDrive20 : ouverture des commandes News auto

Nouvelle BMW iX1 eDrive20 : ouverture des commandes

Benoît Alves 06/09/2023

Bienvenue à bord du train de l'électromobilité, où chaque constructeur se bat pour une place dans le wagon de l'avenir. BMW, toujours en quête de n... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW X1 M35i xDrive : des bourricots à en revendre News auto

BMW X1 M35i xDrive : des bourricots à en revendre

Gentleman Racer 29/06/2023

La nouvelle BMW X1 M35i xDrive est prête à faire rugir ses moteurs et à faire tourner les têtes avec son design audacieux et ses performances éblou... Voir plus

Les articles: Hyundai Inster

Image principalede l'actu: Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées News auto

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Hyundai Inster : Très spéciale, mais est-elle dans le coup Essai auto

Essai Hyundai Inster : Très spéciale, mais est-elle dans le coup

Benoît Alves 10/02/2025
Le ciel du Havre s’étire au-dessus des docks, tandis que le vent chargé d’embruns heurte les grues et les containers colorés. Partant de la gare Saint... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai INSTER : une citadine électrique, un leasing à 129 €/mois, et quelques promesses News auto

Hyundai INSTER : une citadine électrique, un leasing à 129 €/mois, et quelques promesses

Gentleman Racer 15/01/2025
Le marché des citadines électriques s’enrichit d’un nouvel acteur, la Hyundai INSTER. Un nom qui claque comme une commande vocale mal interprétée par ... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai INSTER passe à 5 places : quand la banquette se fait remarquer News auto

Hyundai INSTER passe à 5 places : quand la banquette se fait remarquer

Gentleman Racer 08/01/2025
Il arrive parfois qu’un constructeur décide d’ajouter un siège dans l’habitacle et que cela en devienne un événement. Chez Hyundai, c’est autour de la... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Cupra Occasion : entre puissance sportive et rigueur germanique

Fiabilité Cupra Occasion : entre puissance sportive et rigueur germanique

Gentleman Racer 17/02/2025
Fiabilité Chrysler Occasion : entre V6 capricieux et blocs increvables

Fiabilité Chrysler Occasion : entre V6 capricieux et blocs increvables

Gentleman Racer 17/02/2025
Fiabilité Chevrolet Occasion : entre un diesel hasardeux et l’indétrônable V8 Small Block

Fiabilité Chevrolet Occasion : entre un diesel hasardeux et l’indétrônable V8 Small Block

Gentleman Racer 17/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL