Comparatif entre
: BYD Dolphin
Boost
et Volkswagen Cross Polo
1.4 16S
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une BYD Dolphin
Boost
et
une Volkswagen Cross Polo
1.4 16S.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
BYD Dolphin Boost année
2023
VS
Volkswagen Cross Polo 1.4 16S
année 2008
Infos générale
BYD Dolphin Boost année
2023
Volkswagen Cross Polo 1.4 16S
année 2008
Marque BYDVolkswagen
Modèle DolphinCross Polo
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
8.08€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232008
Catégorie Berline CompacteCitadine
Prix 29990 €17100 €
Mécanique
BYD Dolphin Boost année
2023
Volkswagen Cross Polo 1.4 16S
année 2008
Puissance totale170 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 80 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 132 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
BYD Dolphin Boost année
2023
Volkswagen Cross Polo 1.4 16S
année 2008
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut44.9 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 88 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Septembre, le mois de la rentrée, des bonnes résolutions et des nouveaux départs. Chez BYD, leader mondial des véhicules électriques et hybrides, c’es...
Voir plus
C'est un coup dur pour la France, et non, ce n'est pas à cause de la météo. BYD, le géant chinois de la voiture électrique, a annoncé son intention...
Voir plus
BYD, le mastodonte mondial des véhicules électrifiés, a récemment trouvé des compagnons de route bien particuliers en la personne de CGI FINANCE, A...
Voir plus
L'organisme indépendant Euro NCAP vient de mettre à l'épreuve trois modèles de constructeurs chinois sur son terrain de jeu redoutable, et le résultat...
Voir plus
Volkswagen transforme sa nouvelle Polo en 4x4 des villes, en lui rehaussant sa garde au sol ponctuée par des protections spécifiques qui la rendent mé...
Voir plus
On a tous souvenir de l’époque où « GTI » était synonyme de petite voiture nerveuse, de châssis pointu et de frais de pneus qui rendaient votre banqui...
Voir plus
Il semblerait que Volkswagen ait enfin trouvé une façon d’associer un prix (presque) accessible et une fiche technique décente dans le segment des van...
Voir plus
