Comparatif entre : Chevrolet Volt Hybride et Subaru Solterra électrique 71 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Chevrolet Volt Hybride et une Subaru Solterra électrique 71 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Chevrolet Volt
Hybride année 2013

VS

Subaru Solterra
électrique 71 kWh année 2025


Infos générale

Chevrolet Volt
Hybride année 2013

Subaru Solterra
électrique 71 kWh année 2025

Marque Chevrolet Subaru
Modèle Volt Solterra
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 12.85€ Cout en électricité pour 100Km : 2.92€
Année 2013 2025
Catégorie Berline Compacte SUV
Prix 43500 € 48600 €

Mécanique

Chevrolet Volt
Hybride année 2013

Subaru Solterra
électrique 71 kWh année 2025

Puissance totale 151 ch 217 ch
Couple total 370 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 84 ch
à _ Trs/min
Couple : 115 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 109 ch
Couple: 168 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Chevrolet Volt
Hybride année 2013

Subaru Solterra
électrique 71 kWh année 2025

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 71.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 16.2 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 9 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 50 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 150 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 35 minutes
Autonomie moyenne 80 Km 465 Km
Autonomie max _ km 520 km

Performances

Chevrolet Volt
Hybride année 2013

Subaru Solterra
électrique 71 kWh année 2025

Vitesse max 161 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.00 / 7.00 / 7.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 500 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 500 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9s 6.9s
Rejet de Co2 27 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Chevrolet Volt
Hybride année 2013

Subaru Solterra
électrique 71 kWh année 2025

Poids à 1657 kg 2010 kg
Taille réservoir 35 litres _ litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 235/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.50 / 1.79 / 1.44 4.69 / 1.86 / 1.65
Volume du coffre 310 dm3 452 dm3

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