Comparatif entre : Citroen AMI My AMI Buggy et Kia Stonic 1.0 T-GDi 120 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen AMI My AMI Buggy et une Kia Stonic 1.0 T-GDi 120 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen AMI
My AMI Buggy année 2022

VS

Kia Stonic
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024


Infos générale

Citroen AMI
My AMI Buggy année 2022

Kia Stonic
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Marque Citroen Kia
Modèle AMI Stonic
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 0.99€ Cout en électricité pour 100Km : 1.31€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2024
Catégorie Citadine SUV Urbain
Prix 8990 € 25840 €

Mécanique

Citroen AMI
My AMI Buggy année 2022

Kia Stonic
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Puissance totale 8 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 8 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 120 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 172 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Citroen AMI
My AMI Buggy année 2022

Kia Stonic
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 5.5 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 7.3 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 75 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Citroen AMI
My AMI Buggy année 2022

Kia Stonic
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Vitesse max 45 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) nons 10.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 127.00 à 132.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen AMI
My AMI Buggy année 2022

Kia Stonic
1.0 T-GDi 120 MHEV année 2024

Poids à 480 kg 1075 kg
Taille réservoir 0 litres 45 litres
Pneumatique 155/65R14 2 trains 205/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 2.41 / 1.39 / 1.52 4.14 / 1.76 / 1.51
Volume du coffre 64 dm3 352/1155 dm3

Autres motorisations: Citroen AMI

Autres motorisations: Kia Stonic

Les articles: Citroen AMI

Citroën a frappé fort au Mondial de l'Automobile 2024 en dévoilant un concept inédit : la Citroën AMI Buggy Vision. Ce nouveau concept-car, basé sur l... Voir plus
Allez, avouons-le tout de suite, la Citroën AMI, c’est un peu le chewing-gum de la mobilité urbaine. Ça colle partout, ça passe sous les radars des li... Voir plus

Depuis son lancement en avril 2020, le Citroën Ami s'est imposé comme un acteur significatif dans le domaine de la mobilité urbaine grâce à ses sol... Voir plus

Citroën se distingue aujourd'hui par une initiative remarquable visant à démocratiser la mobilité pour les personnes en situation de handicap. En ... Voir plus

Les articles: Kia Stonic

Kia enrichit son offre sur le segment des B-SUV, l'un des plus populaires en France, avec le lancement de la série limitée « Collection » pour son mod... Voir plus

Le constructeur sud-coréen dispose d’une gamme pléthorique. Elle s’articule autour de berlines, breaks et bien évidemment de SUV plus ou moins gran... Voir plus

Alors que les finitions sportives font un véritable tabac, le pimenté Kia Stonic en était prévu jusqu’à présent. Mais le millésime 2021 de ce SUV U... Voir plus

Le segment des SUV urbains, le B-SUV pour les spécialistes, est celui dont tout le monde parle. Une guerre commerciale et industrielle intense s’es... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster