Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen C3 Aircross BlueHDi 110 VS Hyundai i20 1.4 CRDi 90

Comparatif entre : Citroen C3 Aircross BlueHDi 110 et Hyundai i20 1.4 CRDi 90

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C3 Aircross BlueHDi 110 et une Hyundai i20 1.4 CRDi 90. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C3 Aircross
BlueHDi 110 année 2023

VS

Hyundai i20
1.4 CRDi 90 année 2009

Infos générale

Citroen C3 Aircross
BlueHDi 110 année 2023

Hyundai i20
1.4 CRDi 90 année 2009

Marque Citroen Hyundai
Modèle C3 Aircross i20
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2023 2009
Catégorie SUV Urbain Citadine
Prix 24950 € 16290 €

Mécanique

Citroen C3 Aircross
BlueHDi 110 année 2023

Hyundai i20
1.4 CRDi 90 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 90 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 219 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Citroen C3 Aircross
BlueHDi 110 année 2023

Hyundai i20
1.4 CRDi 90 année 2009

Vitesse max 178 km/h 171 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 5.50 / 3.80 / 4.40 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1184 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 1023 Km
Accélération (0 à 100km) 10.7s 13.6s
Rejet de Co2 _ g/km 116 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.60 à 4.80 L/100 km Basse : De 4.80 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 4.10 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 120.00 à 124.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C3 Aircross
BlueHDi 110 année 2023

Hyundai i20
1.4 CRDi 90 année 2009

Poids à 1205 kg 1174 kg
Taille réservoir 45 litres 45 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 185/60R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.14 / 1.74 / 1.64 15.00 / 15.00 / 1.49
Volume du coffre 410/1289 dm3 295/1060 dm3

Autres motorisations: Citroen C3 Aircross

Citroen C3 Aircross PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Citroen C3 Aircross PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Citroen C3 Aircross PureTech 130 année 2019
131 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Citroen C3 Aircross BlueHDI 100 année 2019
99 ch à 3750 tr/min Essence 2019
Citroen C3 Aircross BlueHDI 120 année 2019
120 ch à 3500 tr/min Essence 2019
Citroen C3 Aircross PureTech 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Citroen C3 Aircross PureTech 130 année 2020
131 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 année 2020
102 ch à 3500 tr/min Essence 2020
Citroen C3 Aircross BlueHDi 120 année 2020
120 ch à 3750 tr/min Essence 2020
Citroen C3 Aircross PureTech 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C3 Aircross PureTech 130 année 2021
131 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3750 tr/min Essence 2021
Citroen C3 Aircross BlueHDi 120 année 2021
120 ch à 3750 tr/min Essence 2021
Citroen C3 Aircross PureTech 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Citroen C3 Aircross PureTech 130 année 2022
131 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Citroen C3 Aircross BlueHDi 110 année 2022
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Citroen C3 Aircross BlueHDi 120 année 2022
120 ch à 3750 tr/min Essence 2022
Citroen C3 Aircross PureTech 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Citroen C3 Aircross PureTech 130 année 2023
131 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Citroen C3 Aircross BlueHDi 110 année 2023
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Citroen C3 Aircross BlueHDi 120 année 2023
120 ch à 3750 tr/min Essence 2023
Citroen C3 Aircross PureTech 110 année 2024
110 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C3 Aircross PureTech 130 année 2024
131 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C3 Aircross BlueHDi 110 année 2024
110 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Citroen C3 Aircross 1.2 Turbo 100 année 2025
100 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Citroen C3 Aircross Hybrid 136 année 2025
136 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Citroen C3 Aircross ë-C3 44 kWh année 2025
113 ch à - tr/min Electrique 2025

Autres motorisations: Hyundai i20

Hyundai i20 1.2 année 2009
78 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai i20 1.2 année 2010
78 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai i20 1.2 année 2011
78 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Hyundai i20 1.2 année 2012
78 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Hyundai i20 1.4 CRDi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Hyundai i20 1.2 année 2013
85 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Hyundai i20 1.4 BVA année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 Blue Drive année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Hyundai i20 1.2 année 2014
85 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i20 1.4 BVA année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 Blue Drive année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Hyundai i20 1.2 75 année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.2 85 année 2015
84 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.4 100 année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i20 1.1 CRDi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Hyundai i20 1.4 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Hyundai i20 1.2 85 année 2016
84 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Hyundai i20 1.2 75 année 2016
75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Hyundai i20 1.2 75 année 2017
75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.2 85 année 2017
84 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2017
100 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Hyundai i20 1.2 75 année 2018
75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.2 84 année 2018
84 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2018
100 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai i20 1.2 75 année 2019
75 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.2 84 année 2019
84 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2019
100 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.2 75 année 2020
75 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.2 84 année 2020
84 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.2 84 année 2021
84 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 48V année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 DCT-7 48V année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 N année 2021
204 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.2 84 année 2022
84 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2022
100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 N année 2022
204 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 1.2 84 année 2023
84 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2023
100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Hyundai i20 N année 2023
204 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Hyundai i20 1.2 84 année 2024
84 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2024
100 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Hyundai i20 N année 2024
204 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Hyundai i20 1.2 79 année 2025
79 ch à 6000 tr/min Essence 2025
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV année 2025
100 ch à 4500 tr/min Essence 2025

Les articles: Citroen C3 Aircross

Image principalede l'actu: Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement News auto

Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Gentleman Racer 20/02/2025
Si vous pensiez que le marketing automobile avait déjà atteint son paroxysme en matière d'absurde, Citroën vient de repousser les limites avec une cam... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Citroën C3 Aircross Hybrid 136 : Est-ce un bon choix ? Essai auto

Essai Citroën C3 Aircross Hybrid 136 : Est-ce un bon choix ?

Benoît Alves 05/02/2025
En ce matin glacé de janvier, Paris semblait vouloir retenir mes roues. L’humidité s’insinuait partout, comme si l’hiver était décidé à tester ma réso... Voir plus
Image principalede l'actu: CITROËN C3 AIRCROSS : le nouveau est électrique et hybride News auto

CITROËN C3 AIRCROSS : le nouveau est électrique et hybride

Benoît Alves 19/06/2024
Citroën marque un tournant décisif dans le segment des SUV compacts en réinventant complètement son modèle phare, le C3 Aircross. Présentée dans sa ve... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën C3 Aircross : Quelques centimètres de plus qui font la différence News auto

Citroën C3 Aircross : Quelques centimètres de plus qui font la différence

Benoît Alves 19/06/2024
Citroën persiste et signe avec le nouveau C3 Aircross, un SUV familial idéal pour les actifs en quête de modularité et de robustesse. Fabriqué en Euro... Voir plus

Les articles: Hyundai i20

Image principalede l'actu: Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées News auto

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
Image principalede l'actu: La nouvelle i20 de Hyundai s’affine et se modernise News auto

La nouvelle i20 de Hyundai s’affine et se modernise

Gentleman Racer 11/05/2023

Hyundai a présenté sa toute nouvelle i20, une citadine dotée d’un design modernisé et élégant, qui ne manquera pas d’attirer l’attention des amateu... Voir plus

Image principalede l'actu: Immersion dans le Rallye de Catalogne, avec Toyota News auto

Immersion dans le Rallye de Catalogne, avec Toyota

Fabien Legrand 25/10/2022

Après l’endurance (WEC) et ses enivrantes ambiances sonores et olfactives dans lesquelles vous baignez lors des 24 Heures du Mans, la F1 avec la my... Voir plus

Image principalede l'actu: Hyundai i20 N : la GTI du matin calme ! Prix & Puissance… News auto

Hyundai i20 N : la GTI du matin calme ! Prix & Puissance…

Gentleman Racer 16/04/2021

C’est la bonne nouvelle du jour. Hyundai France importera bel et bien sa petite Hyundai i20 N. Une chose d’autant plus admirable que la citadine pr... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Maserati Occasion : Des V8 et des V6 qui chantent mais pas que ...

Fiabilité Maserati Occasion : Des V8 et des V6 qui chantent mais pas que ...

Benoît Alves 28/02/2025
Hennessey Super Venom Mustang Dark Horse : La Mustang poussée dans ses retranchements

Hennessey Super Venom Mustang Dark Horse : La Mustang poussée dans ses retranchements

Benoît Alves 28/02/2025
Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Benoît Alves 28/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL