Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen C3 Pluriel 1.6i 16V Sensodrive VS Ford S Max 1.8 TDCi 125

Comparatif entre : Citroen C3 Pluriel 1.6i 16V Sensodrive et Ford S Max 1.8 TDCi 125

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C3 Pluriel 1.6i 16V Sensodrive et une Ford S Max 1.8 TDCi 125. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C3 Pluriel
1.6i 16V Sensodrive année 2008

VS

Ford S Max
1.8 TDCi 125 année 2009

Infos générale

Citroen C3 Pluriel
1.6i 16V Sensodrive année 2008

Ford S Max
1.8 TDCi 125 année 2009

Marque Citroen Ford
Modèle C3 Pluriel S Max
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2008 2009
Catégorie Cabriolet Monospace
Prix 17750 € 29250 €

Mécanique

Citroen C3 Pluriel
1.6i 16V Sensodrive année 2008

Ford S Max
1.8 TDCi 125 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 147 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe + Turbo
Puissance: 125 ch
à 3700 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Citroen C3 Pluriel
1.6i 16V Sensodrive année 2008

Ford S Max
1.8 TDCi 125 année 2009

Vitesse max 188 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.10 / 5.40 / 6.70 / 100 km 7.90 / 5.20 / 6.20 / 100 km
Autonomie optimale 870 Km 904 Km
Autonomie moyenne 701 Km 758 Km
Accélération (0 à 100km) 13s 11.4s
Rejet de Co2 160 g/km 164 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C3 Pluriel
1.6i 16V Sensodrive année 2008

Ford S Max
1.8 TDCi 125 année 2009

Poids à 1205 kg 1744 kg
Taille réservoir 47 litres 70 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.57 15.00 / 15.00 / 1.66
Volume du coffre 137/1008 dm3 854/2000 dm3

Autres motorisations: Citroen C3 Pluriel

Citroen C3 Pluriel 1.4i année 2005
75 ch à 5400 tr/min Essence 2005
Citroen C3 Pluriel 1.6i 16V Sensodrive année 2005
110 ch à 5750 tr/min Essence 2005
Citroen C3 Pluriel 1.4 HDi année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Citroen C3 Pluriel 1.4 HDi année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Citroen C3 Pluriel 1.4i année 2006
75 ch à 5400 tr/min Essence 2006
Citroen C3 Pluriel 1.6i 16V Sensodrive année 2006
110 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Citroen C3 Pluriel 1.4i année 2007
75 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Citroen C3 Pluriel 1.6i 16V Sensodrive année 2007
110 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Citroen C3 Pluriel 1.4 HDi année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C3 Pluriel 1.4i année 2008
75 ch à 5400 tr/min Essence 2008
Citroen C3 Pluriel 1.6i 16V Sensodrive année 2008
110 ch à 5750 tr/min Essence 2008
Citroen C3 Pluriel 1.4 HDi année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C3 Pluriel 1.4i année 2009
75 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Citroen C3 Pluriel 1.6i 16V Sensodrive année 2009
110 ch à 5750 tr/min Essence 2009
Citroen C3 Pluriel 1.4 HDi année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C3 Pluriel 1.4i année 2010
75 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Citroen C3 Pluriel 1.6i 16V Sensodrive année 2010
110 ch à 5750 tr/min Essence 2010
Citroen C3 Pluriel 1.4 HDi année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010

Autres motorisations: Ford S Max

Ford S Max 2.0 l année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 2.5T année 2006
220 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2006
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 TDCi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 l année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.5T année 2007
220 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.0 TDCi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2007
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.5T année 2008
220 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 2.0 l année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.2 TDCi année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.5T année 2009
220 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.3 année 2009
160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.5T année 2010
220 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 240 année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.2 TDCi année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2014
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2014
203 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2014
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2015
203 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 1.5 EcoBoost 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2019
240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Citroen C3 Pluriel

Image principalede l'actu: Citroën C3 Pluriel : déjà 20 ans sous les étoiles News auto

Citroën C3 Pluriel : déjà 20 ans sous les étoiles

Benoît Alves 22/06/2023

Citroën a choisi de célébrer les 20 ans de la C3 Pluriel, ce petit bijou automobile dévoilé en mai 2003 et fabriqué jusqu'en 2010 dans l'usine de V... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle est la meilleure citadine 2017 ? News auto

Quelle est la meilleure citadine 2017 ?

Benoît Alves 23/10/2017
Une automobile essentielle. C'est comme cela que devrait être toute citadine sortant des usines de montage. Et c'est ce que les techniciens de chaque ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos citroen c3 pluriel News auto

Nouvelles photos citroen c3 pluriel

Gentleman Racer 23/03/2012
Découvrez les clichés : Citroen C3-Pluriel en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: CITROËN C3 AIRCROSS : le nouveau est électrique et hybride News auto

CITROËN C3 AIRCROSS : le nouveau est électrique et hybride

Benoît Alves 19/06/2024
Citroën marque un tournant décisif dans le segment des SUV compacts en réinventant complètement son modèle phare, le C3 Aircross. Présentée dans sa ve... Voir plus

Les articles: Ford S Max

Image principalede l'actu: Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure Essai auto

Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure

Fabien Legrand 19/02/2024
Il fut un temps pas si lointain, durant lequel les monospaces régnaient en maîtres sur les routes prisées par les familles, jusqu’à ce qu’un météore d... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir News auto

Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir

Benoît Alves 11/02/2021

Et dire qu’il y a une vingtaine d’années, nos routes étaient recouverte de ce genre de silhouette, les monospaces. Mais depuis l’avènement des SUV,... Voir plus

Image principalede l'actu: Album ford s max News auto

Album ford s max

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Ford S-Max. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Mustang GTD : 811 ch pour ce monstre… News auto

Ford Mustang GTD : 811 ch pour ce monstre…

Benoît Alves 18/04/2024

La Mustang GTD est sans nul doute la Mustang la plus spectaculaire et la plus avancée de tous les temps. Il s'agit d'une édition limitée d'une Musc... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Cupra Tavascan : le taureau qui cache un dragon !

Essai Cupra Tavascan : le taureau qui cache un dragon !

Gentleman Racer 05/07/2024
Pagani Huayra Epitome : C'est pas juste que du grand art !

Pagani Huayra Epitome : C'est pas juste que du grand art !

Benoît Alves 05/07/2024
Hyundai INSTER : Un petit SUV Électrique venu de Busan

Hyundai INSTER : Un petit SUV Électrique venu de Busan

Gentleman Racer 05/07/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Mercedes CLE Coupé : Un entre-deux… stratégique*

Essai Mercedes CLE Coupé : Un entre-deux… stratégique*

Benoît Alves 28/06/2024
Vin diesel devient l egerie de dodge dans les spots publicitaires

Vin diesel devient l egerie de dodge dans les spots publicitaires

Soufyanne Benhammouda 02/05/2017
Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Fabien Legrand 24/06/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL