Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen C4 Picasso PureTech 130 VS Wiesmann GT MF 5

Comparatif entre : Citroen C4 Picasso PureTech 130 et Wiesmann GT MF 5

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C4 Picasso PureTech 130 et une Wiesmann GT MF 5. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C4 Picasso
PureTech 130 année 2017

VS

Wiesmann GT MF
5 année 2009

Infos générale

Citroen C4 Picasso
PureTech 130 année 2017

Wiesmann GT MF
5 année 2009

Marque Citroen Wiesmann
Modèle C4 Picasso GT MF
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2009
Catégorie Monospace GT
Prix 25950 € 205000 €

Mécanique

Citroen C4 Picasso
PureTech 130 année 2017

Wiesmann GT MF
5 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V10 40s
Puissance: 507 ch
à 7750 Trs/min
Couple: 519 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Citroen C4 Picasso
PureTech 130 année 2017

Wiesmann GT MF
5 année 2009

Vitesse max 198 km/h 310 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.10 / 4.10 / 4.80 / 100 km 22.70 / 10.20 / 14.80 / 100 km
Autonomie optimale 1390 Km 559 Km
Autonomie moyenne 1188 Km 385 Km
Accélération (0 à 100km) 10.5s 3.9s
Rejet de Co2 115 g/km 357 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C4 Picasso
PureTech 130 année 2017

Wiesmann GT MF
5 année 2009

Poids à 1235 kg 1380 kg
Taille réservoir 57 litres 70 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 245/40R19 Train Avant 285/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.43 / 1.83 / 1.61 15.00 / 15.00 / 1.17
Volume du coffre 537/1709 dm3 310 dm3

Autres motorisations: Citroen C4 Picasso

Citroen C4 Picasso 1.8 16v année 2007
127 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Citroen C4 Picasso 2.0 16v année 2007
143 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi année 2007
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Citroen C4 Picasso 1.8 16v année 2008
127 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 Picasso 2.0 16v année 2008
143 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI année 2009
120 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C4 Picasso 1.6 THP année 2009
150 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C4 Picasso 1.6 THP année 2010
150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C4 Picasso VTI 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C4 Picasso THP 155 année 2011
150 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Citroen C4 Picasso HDi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 Picasso HDi 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C4 Picasso 1.6 THP BMP6 année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi BMP6 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C4 Picasso 1.6 THP BMP6 année 2013
156 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 année 2013
114 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 110 BMP6 année 2013
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi BMP6 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 Picasso 1.6 THP 155 année 2014
156 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 90 année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 90 année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 ETG6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Citroen C4 Picasso 1.6 THP 155 année 2015
156 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Citroen C4 Picasso 1.6 THP 155 année 2016
156 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 90 année 2016
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 90 année 2016
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 année 2016
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 ETG6 année 2016
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Citroen C4 Picasso 1.6 VTI 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Citroen C4 Picasso PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Picasso PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Picasso PureTech 130 EAT6 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Picasso 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Citroen C4 Picasso BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 EAT6 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Citroen C4 Picasso PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 Picasso PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 Picasso PureTech 130 EAT6 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C4 Picasso 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Citroen C4 Picasso BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 EAT6 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018

Autres motorisations: Wiesmann GT MF

Wiesmann GT MF 4 année 2006
367 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Wiesmann GT MF 5 année 2006
507 ch à 7750 tr/min Essence 2006
Wiesmann GT MF 4 année 2007
367 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Wiesmann GT MF 5 année 2007
507 ch à 7750 tr/min Essence 2007
Wiesmann GT MF 4 année 2008
367 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Wiesmann GT MF 5 année 2008
507 ch à 7750 tr/min Essence 2008
Wiesmann GT MF 4 année 2009
367 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Wiesmann GT MF 5 année 2009
507 ch à 7750 tr/min Essence 2009
Wiesmann GT MF 4 année 2010
367 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Wiesmann GT MF 5 année 2010
507 ch à 7750 tr/min Essence 2010
Wiesmann GT MF 4S année 2010
420 ch à 8300 tr/min Essence 2010
Wiesmann GT MF 4 année 2011
367 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Wiesmann GT MF 4S année 2011
420 ch à 8300 tr/min Essence 2011
Wiesmann GT MF 5 année 2011
507 ch à 7750 tr/min Essence 2011

Les articles: Citroen C4 Picasso

Image principalede l'actu: Citroën Picasso : pourquoi choisir ce monospace ? News auto

Citroën Picasso : pourquoi choisir ce monospace ?

Gentleman Racer 21/02/2023

Le monospace est une silhouette d’automobile en voie de disparition. Pourtant, son intérêt ne manque pas. Plus logeables, plus modulables que les S... Voir plus

Image principalede l'actu: Citroen C4 Picasso : le SUV m’a tué ! News auto

Citroen C4 Picasso : le SUV m’a tué !

Benoît Alves 22/04/2022

Souvenez-vous, fin des années 90/début des années 2000, le monospace était à la mode. Ce genre de véhicule était le Saint-Graal pour toute famille ... Voir plus

Image principalede l'actu: Tarifs citroen c4 picasso les prix 2016 News auto

Tarifs citroen c4 picasso les prix 2016

Etienne Rovillé 11/03/2016
à chaque année son évolution des prix et la Citroën C4 Picasso ne fait pas exception à la règle pour cette année 2016. Nous vous présentons ici les pr... Voir plus
Image principalede l'actu: Album citroen c4 picasso News auto

Album citroen c4 picasso

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Citroen C4-Picasso. ... Voir plus

Les articles: Wiesmann GT MF

Image principalede l'actu: Wiesmann va renaitre de ses cendres avec des moteurs bmw mortorsport News auto

Wiesmann va renaitre de ses cendres avec des moteurs bmw mortorsport

Soufyanne Benhammouda 13/10/2017
Après être passé aux oubliettes durant une courte période, l'artisan Wiesmann renaît de ses cendres. Le constructeur revient aux affaires et annonce u... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos wiesmann mf3 final edition News auto

Photos wiesmann mf3 final edition

Gentleman Racer 23/03/2012
Découvrez les clichés : Wiesmann MF3-Final-Edition en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos wiesmann mf5 v10 black bat News auto

Photos wiesmann mf5 v10 black bat

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Wiesmann MF5-V10-Black-Bat. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Galerie wiesmann mf5 gt News auto

Galerie wiesmann mf5 gt

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Wiesmann MF5-GT. ... Voir plus

Nos dernières actus

BYD, un partenariat sous haute tension avec le Racing 92

BYD, un partenariat sous haute tension avec le Racing 92

Gentleman Racer 24/09/2024
Honda X-ADV 2025 : L'aventurier urbain se refait une beauté

Honda X-ADV 2025 : L'aventurier urbain se refait une beauté

Gentleman Racer 24/09/2024
Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Gentleman Racer 24/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL