Accueil
Comparateur
Citroen C5 Aircross
Hybrid 225 ë-EAT8
VS Toyota Hilux
2.4 D-4D 4WD Simple Cab
Comparatif entre
: Citroen C5 Aircross
Hybrid 225 ë-EAT8
et Toyota Hilux
2.4 D-4D 4WD Simple Cab
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen C5 Aircross
Hybrid 225 ë-EAT8
et
une Toyota Hilux
2.4 D-4D 4WD Simple Cab.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année
2021
VS
Toyota Hilux 2.4 D-4D 4WD Simple Cab
année 2024
Infos générale
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année
2021
Toyota Hilux 2.4 D-4D 4WD Simple Cab
année 2024
Marque CitroenToyota
Modèle C5 AircrossHilux
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.38€ Cout en électricité pour 100Km :
3.06€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20212024
Catégorie SUV CompactPick-Up
Prix 39950 €37002 €
Mécanique
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année
2021
Toyota Hilux 2.4 D-4D 4WD Simple Cab
année 2024
Puissance totale225 ch_ ch
Couple total
360 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 181 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 3400 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.30 à 1.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 9.60 à 9.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 251.00 à 259.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc...
Voir plus
La Citroën C5 Aircross fait son retour avec un concept qui semble vouloir redéfinir les standards du SUV sur le marché du segment C. Pas de grandes ph...
Voir plus
Citroën fait son entrée sur le marché des motorisations hybrides avec une nouvelle offre pour le C5 Aircross : l'Hybride 136. Cette motorisation repos...
Voir plus
Depuis plus de cinquante ans, le Toyota Hilux s’est imposé comme une référence en matière de robustesse et de fiabilité. Ce pick-up, destiné à affront...
Voir plus
Guerlain Chicherit et Guillaume de Mévius, un duo franco-belge aussi inattendu que le retour en force des coupe-vent fluo, ont décidé de faire équi...
Voir plus
En 2024, TOYOTA GAZOO Racing débarque sur le Dakar et le W2RC avec une version survitaminée de son fidèle destrier, le GR DKR Hilux EVO T1U. Derriè...
Voir plus
Toyota, le maître incontesté du pick-up depuis 1968, dévoile son nouveau bijou, le Hilux Hybrid 48V. Oui, vous avez bien lu, l'icône du tout-terrain s...
Voir plus
