Comparatif entre
: Dacia Jogger
ECO-G 100
et Citroen C8
2.0i 16V
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Jogger
ECO-G 100
et
une Citroen C8
2.0i 16V.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Jogger ECO-G 100 année
2024
VS
Citroen C8 2.0i 16V
année 2007
Infos générale
Dacia Jogger ECO-G 100 année
2024
Citroen C8 2.0i 16V
année 2007
Marque DaciaCitroen
Modèle JoggerC8
Carburant Essence GPLEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242007
Catégorie SUVGrand Monospace
Prix 17290 €28050 €
Mécanique
Dacia Jogger ECO-G 100 année
2024
Citroen C8 2.0i 16V
année 2007
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. turbo
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 170 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 140 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 7.60 à 7.80 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 118.00 à 121.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Depuis 2010, Dacia a pris la route avec une alternative énergétique bien ancrée : la bicarburation essence/GPL. Et en juillet 2024, la marque franchit...
Voir plus
Dacia est devenue avec le temps la poule aux œufs d’or de Renault. La marque n'arrête pas de franchir des caps de vente qui frôlent l'insolence. Un...
Voir plus
Dans le monde de l'automobile, où les chevaux mécaniques règnent en maîtres sur l'asphalte, une nouvelle ère s'annonce avec l'avènement de la réglemen...
Voir plus
Ah, Dacia, ce trublion impertinent de l'univers automobile, continue de bousculer les conventions. Depuis 2004, la marque s'est forgée une réputati...
Voir plus
La prochaine génération de Corvette intrigue avec son moteur en position centrale arrière. Basés sur les différents spyshots, certains ont déjà imagi...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc...
Voir plus