Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Dacia Lodgy 1.5 dCI 110 VS Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160

Comparatif entre : Dacia Lodgy 1.5 dCI 110 et Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Dacia Lodgy 1.5 dCI 110 et une Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Dacia Lodgy
1.5 dCI 110 année 2017

VS

Alfa-Romeo Giulia
2.2 JTD 160 année 2025

Infos générale

Dacia Lodgy
1.5 dCI 110 année 2017

Alfa-Romeo Giulia
2.2 JTD 160 année 2025

Marque Dacia Alfa-Romeo
Modèle Lodgy Giulia
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2025
Catégorie Monospace Berline
Prix 15200 € 50300 €

Mécanique

Dacia Lodgy
1.5 dCI 110 année 2017

Alfa-Romeo Giulia
2.2 JTD 160 année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 109 ch
à _ Trs/min
Couple : 260 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 160 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 450 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Dacia Lodgy
1.5 dCI 110 année 2017

Alfa-Romeo Giulia
2.2 JTD 160 année 2025

Vitesse max 177 km/h 220 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.40 / 3.80 / 4.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1316 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1250 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.2s 8.2s
Rejet de Co2 105 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.80 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 130.00 à 134.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Dacia Lodgy
1.5 dCI 110 année 2017

Alfa-Romeo Giulia
2.2 JTD 160 année 2025

Poids à 1231 kg 1495 kg
Taille réservoir 50 litres 52 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 225/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.50 / 1.76 / 1.69 4.64 / 1.86 / 1.44
Volume du coffre 827/2617 dm3 480 dm3

Autres motorisations: Dacia Lodgy

Dacia Lodgy 1.6 MPI année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 année 2012
115 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Dacia Lodgy 1.6 MPI année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 année 2013
115 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85 GPL année 2014
85 ch à 0 tr/min Essence GPL 2014
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 année 2014
115 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Dacia Lodgy dCI 90 FAP année 2014
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Dacia Lodgy dCI 90 FAP année 2015
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 année 2015
115 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85 GPL année 2015
85 ch à 0 tr/min Essence GPL 2015
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85 GPL année 2016
85 ch à 6000 tr/min Essence GPL 2016
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 année 2016
115 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Dacia Lodgy dCI 90 FAP année 2016
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Lodgy 1.6 SCe 100 année 2017
100 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 année 2017
115 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Dacia Lodgy 1.5 dCI 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Lodgy 1.5 dCI 110 année 2017
109 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Lodgy 1.6 SCe 100 année 2018
100 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 année 2018
115 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Lodgy 1.6 SCe 100 année 2019
102 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Dacia Lodgy 1.5 dCi 95 année 2019
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Dacia Lodgy 1.5 dCi 115 année 2019
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Dacia Lodgy 1.3 TCe 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Dacia Lodgy 1.3 TCe 130 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Lodgy 1.5 dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Lodgy 1.5 dCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Lodgy 1.3 TCe 130 Stepway année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Lodgy 1.5 dCi 115 Stepway année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Dacia Lodgy 1.3 TCe 100 année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Dacia Lodgy 1.3 TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Lodgy 1.5 dCi 95 année 2021
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Lodgy 1.5 dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Dacia Lodgy 1.3 TCe 100 année 2022
100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Dacia Lodgy 1.3 TCe 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Lodgy 1.5 dCi 95 année 2022
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Dacia Lodgy 1.5 dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022

Autres motorisations: Alfa-Romeo Giulia

Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2015
510 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 136 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 150 ZF8 année 2016
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 180 année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 180 ZF8 année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2016
510 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2017
510 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 136 année 2017
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 AT8 année 2017
200 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulia Veloce JTDm année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulia Veloce année 2017
280 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 AT8 année 2018
200 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulia Veloce année 2018
280 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2018
510 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio BVA année 2018
510 ch à  Â 6500 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 136 année 2018
136 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 180 BVA année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulia Veloce JTDm année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulia Veloce JTDm année 2019
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2019
510 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2019
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 136 année 2019
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 190 année 2019
190 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 AT8 année 2019
200 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulia Veloce année 2019
280 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 AT8 année 2020
200 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Giulia Veloce année 2020
280 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2020
510 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 136 année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2020
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 190 année 2020
190 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Giulia Veloce JTDm année 2020
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Giulia GTAm année 2020
540 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Giulia GTA année 2020
540 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 année 2021
200 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 280 année 2021
280 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2021
510 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Giulia GTA année 2021
540 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Giulia GTAm année 2021
540 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 136 année 2021
136 ch à 2500 tr/min Diesel 2021
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 190 année 2021
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 année 2021
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 année 2022
200 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 280 année 2022
280 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2022
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 190 année 2022
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 année 2022
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2022
510 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Giulia GTA année 2022
540 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Giulia GTAm année 2022
540 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 année 2023
200 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 280 Q4 année 2023
280 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2023
510 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2023
160 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 190 année 2023
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 année 2023
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio 100 Anniversario année 2023
520 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Giulia 2.0T 280 Q4 année 2024
280 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2024
520 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2024
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 année 2024
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2024
Alfa-Romeo Giulia 2.0T 280 Q4 année 2025
280 ch à 5250 tr/min Essence 2025
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2025
520 ch à 6500 tr/min Essence 2025
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2025
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2025
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 année 2025
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2025

Les articles: Dacia Lodgy

Image principalede l'actu: Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides News auto

Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides

Gentleman Racer 11/02/2025
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Lodgy : pourquoi choisir ce monospace ? News auto

Dacia Lodgy : pourquoi choisir ce monospace ?

Benoît Alves 09/03/2023

Si vous êtes à la recherche d'un véhicule familial spacieux et économique, la Dacia Lodgy est une option à ne pas manquer. Cette voiture polyvalent... Voir plus

Image principalede l'actu: Dacia Sandero, Lodgy, Logan. Ils ont aussi le droit à la série « 15 ans ». News auto

Dacia Sandero, Lodgy, Logan. Ils ont aussi le droit à la série « 15 ans ».

Benoît Alves 20/02/2020

Pour fêter ses 15 ans de présence en Europe, Dacia s’offre une édition anniversaire dans une teinte inédite Bleu Iron qui porte le numéro 15 !... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveaux equipements pour les dacia lodgy et dokker News auto

Nouveaux equipements pour les dacia lodgy et dokker

Benoit Alves 07/04/2014
Dacia renforce l'attractivité de son monospace compact Lodgy et de son ludospace Dokker en ajoutant à leur dotation, le régulateur/limiteur de vitesse... Voir plus

Les articles: Alfa-Romeo Giulia

Image principalede l'actu: Alfa Romeo INTENSA : Le luxe à l’italienne, sur les Junior, Giulia, Stelvio et Tonale News auto

Alfa Romeo INTENSA : Le luxe à l’italienne, sur les Junior, Giulia, Stelvio et Tonale

Benoît Alves 25/02/2025
Arese. Un lieu sacré pour les Alfistes. Un musée où les effluves de l’essence et de la passion automobile se mêlent aux souvenirs des victoires passée... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance News auto

Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance

Benoît Alves 13/02/2025
Alfa Romeo, c’est plus qu’une simple marque italienne : c’est un mythe roulant. Depuis des décennies, la firme au Biscione déclenche des passions, grâ... Voir plus
Image principalede l'actu: Alfa Romeo Quadrifoglio Super Sport : en hommage à la Mille Miglia News auto

Alfa Romeo Quadrifoglio Super Sport : en hommage à la Mille Miglia

Benoît Alves 15/05/2024

Alfa Romeo introduit les séries spéciales limitées Giulia et Stelvio Quadrifoglio Super Sport, incarnations d'une tradition de sportivité élégante ... Voir plus

Image principalede l'actu: Alfa Romeo Giulia Electrique : batterie 800V et plus de 600 chevuax ! News auto

Alfa Romeo Giulia Electrique : batterie 800V et plus de 600 chevuax !

Benoît Alves 19/01/2024

Stellantis N.V. nous réserve une nouvelle itération de l'avenir automobile avec la plateforme STLA Large, prête à être le socle de la prochaine gén... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Maserati Occasion : Des V8 et des V6 qui chantent mais pas que ...

Fiabilité Maserati Occasion : Des V8 et des V6 qui chantent mais pas que ...

Benoît Alves 28/02/2025
Hennessey Super Venom Mustang Dark Horse : La Mustang poussée dans ses retranchements

Hennessey Super Venom Mustang Dark Horse : La Mustang poussée dans ses retranchements

Benoît Alves 28/02/2025
Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Benoît Alves 28/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL