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Accueil Comparateur Dacia Lodgy 1.5 dCi 95 VS Peugeot 508 PSE

Comparatif entre : Dacia Lodgy 1.5 dCi 95 et Peugeot 508 PSE

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Dacia Lodgy 1.5 dCi 95 et une Peugeot 508 PSE. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Dacia Lodgy
1.5 dCi 95 année 2019

VS

Peugeot 508
PSE année 2024

Infos générale

Dacia Lodgy
1.5 dCi 95 année 2019

Peugeot 508
PSE année 2024

Marque Dacia Peugeot
Modèle Lodgy 508
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2024
Catégorie Monospace Berline
Prix 15100 € 70650 €

Mécanique

Dacia Lodgy
1.5 dCi 95 année 2019

Peugeot 508
PSE année 2024

Puissance totale _ ch 360 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 520 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 220 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 110
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ Type: Electrique
Puissance: 113
Couple: 166 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Dacia Lodgy
1.5 dCi 95 année 2019

Peugeot 508
PSE année 2024

Vitesse max 177 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.40 / 4.00 / 4.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1220 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.2s 5.2s
Rejet de Co2 109 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.80 à 2.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 40.00 à 44.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Dacia Lodgy
1.5 dCi 95 année 2019

Peugeot 508
PSE année 2024

Poids à 1186 kg 1866 kg
Taille réservoir 50 litres 43 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 245/35R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.50 / 1.76 / 1.69 4.75 / 1.86 / 1.40
Volume du coffre 827/2617 dm3 487/1537 dm3

Autres motorisations: Dacia Lodgy

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85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 année 2012
115 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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115 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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85 ch à 0 tr/min Essence GPL 2014
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90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 4500 tr/min Essence 2015
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85 ch à 0 tr/min Essence GPL 2015
Dacia Lodgy 1.6 MPI 85 GPL année 2016
85 ch à 6000 tr/min Essence GPL 2016
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115 ch à 4500 tr/min Essence 2016
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115 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Dacia Lodgy 1.5 dCI 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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109 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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100 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 année 2018
115 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Lodgy 1.6 SCe 100 année 2019
102 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Dacia Lodgy 1.5 dCi 95 année 2019
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Dacia Lodgy 1.5 dCi 115 année 2019
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Dacia Lodgy 1.3 TCe 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Dacia Lodgy 1.3 TCe 130 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Dacia Lodgy 1.5 dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022

Autres motorisations: Peugeot 508

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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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Peugeot 508 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 BMP6 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 BVM6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 160 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.2 HDi 200 année 2014
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
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Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 GT BlueHDi année 2020
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Peugeot 508 PureTech 180 année 2021
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Peugeot 508 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 160 année 2021
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Peugeot 508 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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Essai comparatif Peugeot 508 PSE vs Porsche Taycan : le meilleur des deux mondes

Fabien Legrand 01/07/2022
Vous vous doutez bien qu’avec de tels engins à disposition, il nous fallait faire un comparatif assez idiot pour correspondre à notre ligne éditoriale... Voir plus

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