Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ferrari GTC4Lusso V12 VS Audi TT Roadster RS

Comparatif entre : Ferrari GTC4Lusso V12 et Audi TT Roadster RS

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ferrari GTC4Lusso V12 et une Audi TT Roadster RS. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ferrari GTC4Lusso
V12 année 2016

VS

Audi TT Roadster
RS année 2024

Infos générale

Ferrari GTC4Lusso
V12 année 2016

Audi TT Roadster
RS année 2024

Marque Ferrari Audi
Modèle GTC4Lusso TT Roadster
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2024
Catégorie SuperCar Cabriolet
Prix 263260 € 84780 €

Mécanique

Ferrari GTC4Lusso
V12 année 2016

Audi TT Roadster
RS année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 6.3L V12 inj. directe
Puissance: 690 ch
à _ Trs/min
Couple : 697 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 400 ch
à 5850 Trs/min
Couple: 480 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Ferrari GTC4Lusso
V12 année 2016

Audi TT Roadster
RS année 2024

Vitesse max 335 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 14.20 / 14.20 / 14.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.4s 3.9s
Rejet de Co2 305 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 9.20 à 9.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 209.00 à 214.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ferrari GTC4Lusso
V12 année 2016

Audi TT Roadster
RS année 2024

Poids à 1830 kg 1540 kg
Taille réservoir _ litres 55 litres
Pneumatique 245/35R20 Train Avant 295/35R20 Train Arrière 235/35R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.92 / 1.98 / 1.38 4.19 / 1.83 / 1.34
Volume du coffre 450 dm3 280 dm3

Autres motorisations: Ferrari GTC4Lusso

Ferrari GTC4Lusso T année 2016
610 ch à 7500 tr/min Essence 2016
Ferrari GTC4Lusso V12 année 2016
690 ch à 8250 tr/min Essence 2016
Ferrari GTC4Lusso V12 année 2017
690 ch à 8000 tr/min Essence 2017
Ferrari GTC4Lusso T année 2017
610 ch à 7500 tr/min Essence 2017
Ferrari GTC4Lusso T année 2018
610 ch à   7500 tr/min Essence 2018
Ferrari GTC4Lusso V12 année 2018
690 ch à   8000 tr/min Essence 2018
Ferrari GTC4Lusso V12 année 2019
690 ch à 8000 tr/min Essence 2019
Ferrari GTC4Lusso T année 2019
610 ch à 7500 tr/min Essence 2019
Ferrari GTC4Lusso T année 2020
610 ch à 7500 tr/min Essence 2020
Ferrari GTC4Lusso V12 année 2020
690 ch à 8000 tr/min Essence 2020
Ferrari GTC4Lusso V12 année 2021
690 ch à 8000 tr/min Essence 2021
Ferrari GTC4Lusso T année 2021
610 ch à 7500 tr/min Essence 2021
Ferrari GTC4Lusso BR20 année 2021
690 ch à 8000 tr/min Essence 2021

Autres motorisations: Audi TT Roadster

Audi TT Roadster 1.8 TFSI 160 année 2013
160 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi TT Roadster 1.8 TFSI 160 S tronic 7 année 2013
160 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 211 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 211 S tronic 6 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 211 Quattro S tronic 6 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi TT Roadster 2.0 TDI 170 Quattro année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi TT Roadster 2.0 TDI 170 Quattro S tronic 6 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi TT Roadster S année 2013
272 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Audi TT Roadster RS année 2013
340 ch à 5400 tr/min Essence 2013
Audi TT Roadster RS Plus année 2013
3460 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 année 2015
230 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 quattro S tronic année 2015
230 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi TT Roadster 2.0 TDI 184 année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Audi TT Roadster S quattro année 2015
310 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Audi TT Roadster S quattro S tronic année 2015
310 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 année 2016
230 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 quattro S tronic année 2016
230 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi TT Roadster 2.0 TDI 184 année 2016
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Audi TT Roadster S quattro année 2016
310 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Audi TT Roadster S quattro S tronic année 2016
310 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Audi TT Roadster 2.0 TDI 184 année 2017
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 année 2017
230 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 quattro S tronic année 2017
230 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 S tronic 6 année 2017
230 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Audi TT Roadster 1.8 TFSI 180 année 2017
180 ch à 5100 tr/min Essence 2017
Audi TT Roadster 1.8 TFSI 180 S tronic 7 année 2017
180 ch à 5100 tr/min Essence 2017
Audi TT Roadster S quattro année 2017
310 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Audi TT Roadster S quattro S tronic année 2017
310 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Audi TT Roadster RS année 2017
400 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Audi TT Roadster S Quattro année 2018
310 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Audi TT Roadster 1.8 TFSI 180 année 2018
180 ch à   5100 tr/min Essence 2018
Audi TT Roadster 1.8 TFSI 180 S tronic année 2018
180 ch à   5100 tr/min Essence 2018
Audi TT Roadster 2.0 TDI 184 année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi TT Roadster 2.0 TDI 184 S tronic Quattro année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 année 2018
230 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 S tronic année 2018
230 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Audi TT Roadster 2.0 TFSI 230 S tronic Quattro année 2018
230 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Audi TT Roadster 40 TFSI 197 année 2019
197 ch à 4400 tr/min Essence 2019
Audi TT Roadster 45 TFSI 245 année 2019
245 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi TT Roadster S année 2019
306 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Audi TT Roadster 40 TFSI 197 année 2020
197 ch à 4300 tr/min Essence 2020
Audi TT Roadster 45 TFSI 245 année 2020
245 ch à 4300 tr/min Essence 2020
Audi TT Roadster S année 2020
306 ch à 5400 tr/min Essence 2020
Audi TT Roadster RS année 2020
400 ch à 5850 tr/min Essence 2020
Audi TT Roadster 40 TFSI 197 année 2021
197 ch à 4300 tr/min Essence 2021
Audi TT Roadster 45 TFSI 245 année 2021
245 ch à 4300 tr/min Essence 2021
Audi TT Roadster S année 2021
306 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Audi TT Roadster RS année 2021
400 ch à 5850 tr/min Essence 2021
Audi TT Roadster 40 TFSI 197 année 2022
197 ch à 4300 tr/min Essence 2022
Audi TT Roadster 45 TFSI 245 année 2022
245 ch à 4300 tr/min Essence 2022
Audi TT Roadster S année 2022
320 ch à 5600 tr/min Essence 2022
Audi TT Roadster RS année 2022
400 ch à 5850 tr/min Essence 2022
Audi TT Roadster 40 TFSI 197 année 2023
197 ch à 4300 tr/min Essence 2023
Audi TT Roadster 45 TFSI 245 année 2023
245 ch à 4300 tr/min Essence 2023
Audi TT Roadster S année 2023
320 ch à 5600 tr/min Essence 2023
Audi TT Roadster RS année 2023
400 ch à 5850 tr/min Essence 2023
Audi TT Roadster RS année 2024
400 ch à 5850 tr/min Essence 2024

Les articles: Ferrari GTC4Lusso

Image principalede l'actu: Ferrari BR20 : la nouvelle « one-off » News auto

Ferrari BR20 : la nouvelle « one-off »

Benoît Alves 17/11/2021

À la recherche de l’exclusivité absolue, certains clients de la marque au cheval cabré se ramènent au siège de Ferrari avec leurs millions pour avo... Voir plus

Image principalede l'actu: Ferrari annonce que ses v12 n auront pas de turbos News auto

Ferrari annonce que ses v12 n auront pas de turbos

Soufyanne Benhammouda 16/03/2017
La Ferrari 812 Superfast est l'une des dernières représentantes en matière de V12 atmosphérique de Maranello. Alors que l'on craignait le pire des cho... Voir plus
Image principalede l'actu: Ferrari gtc4 lusso la ff nest plus News auto

Ferrari gtc4 lusso la ff nest plus

Benoît Alves 29/10/2016
Ferrari abandonne le patronyme FF, pour le facelift de son Shooting Brake. Le nouveau nom, complexe, fait référence aux 330 GTC et 250 GT Lusso des an... Voir plus
Image principalede l'actu: Ferrari gtc4lusso un v12 de 690 ch pour quatre News auto

Ferrari gtc4lusso un v12 de 690 ch pour quatre

Etienne Rovillé 08/02/2016
En mars 2011, Ferrari faisait réagir tout le monde avec sa toute nouvelle Ferrari FF. Celle-ci était la première 4 roues motrices de la marque ainsi q... Voir plus

Les articles: Audi TT Roadster

Image principalede l'actu: L’Audi TT se pare en « bronze selection » News auto

L’Audi TT se pare en « bronze selection »

Gentleman Racer 02/12/2020

Audi nous propose une mise à jour technique et esthétique, pour le millésime 2021, de son coupé sportif L’Audi TT. En plus de cela, un autre ... Voir plus

Image principalede l'actu: AUDI TT S Competition Plus : et quand on dit plus, c’est PLUS ! News auto

AUDI TT S Competition Plus : et quand on dit plus, c’est PLUS !

Gentleman Racer 24/11/2020

On le sait. La nouvelle génération d’AUDI TT ne devrait pas tarder. Mais pas question pour la firme aux anneaux d’attendre la déchéance de son myth... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi TT restylé : un style plus sportif et un hommage pour les 20 ans du modèle News auto

Audi TT restylé : un style plus sportif et un hommage pour les 20 ans du modèle

Soufyanne Benhammouda 19/07/2018
Quatre ans après son lancement, l’Audi TT passe par la case restylage. L’aspect extérieur est remanié, le coupé gagne en puissance et une édition limi... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles Audi Q5 et Audi SQ5 : Stratégie tarifaire News auto

Nouvelles Audi Q5 et Audi SQ5 : Stratégie tarifaire

Gentleman Racer 20/09/2024
Début septembre, Audi a levé le voile sur les nouvelles Q5 et SQ5, un duo de SUV qui s'invite sur le marché avec la ferme intention de redéfinir la ca... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Cupra Born VZ : la maturation sportive validée !

Essai Cupra Born VZ : la maturation sportive validée !

Benoît Alves 30/09/2024
Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ?

Suzuki Swift Hybrid : la bonne élève des auto-écoles ... ?

Benoît Alves 30/09/2024
Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Essai Leapmotor C10 : Voici la Chinoise de Peugeot & Fiat

Daniel Latif 27/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Renault Symbioz : en parfaite harmonie ?

Essai Renault Symbioz : en parfaite harmonie ?

Benoît Alves 20/08/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL