Comparatif entre : Fiat Bravo 1.4 T-jet 120 et Hyundai Nexo Electrique Hydrogene

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Bravo 1.4 T-jet 120 et une Hyundai Nexo Electrique Hydrogene. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Bravo
1.4 T-jet 120 année 2012

VS

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024


Infos générale

Fiat Bravo
1.4 T-jet 120 année 2012

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Marque Fiat Hyundai
Modèle Bravo Nexo
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2012 2024
Catégorie Berline Compacte SUV
Prix 18750 € 80600 €

Mécanique

Fiat Bravo
1.4 T-jet 120 année 2012

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Puissance totale _ ch 163 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
395 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Fiat Bravo
1.4 T-jet 120 année 2012

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Vitesse max 197 km/h 179 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.10 / 5.20 / 6.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1115 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 921 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.6s 9.5s
Rejet de Co2 146 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Bravo
1.4 T-jet 120 année 2012

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2024

Poids à 1260 kg 1889 kg
Taille réservoir 58 litres 157 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 245/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.34 / 1.80 / 1.50 4.67 / 1.86 / 1.64
Volume du coffre 366/1141 dm3 461/1466 dm3

Autres motorisations: Fiat Bravo

Autres motorisations: Hyundai Nexo

Les articles: Fiat Bravo

Voici quelques photos : Fiat Bravo. ... Voir plus
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21... Voir plus
Turin, malgré les 37 degrés, une foule s'est agglutinée dans le quartier de Lingotto où se trouvaient historiquement le siège de Fiat ainsi que son us... Voir plus

Les articles: Hyundai Nexo

L’équipementier français, Faurecia, vient d’annoncer la création de son centre d’expertise mondial dédié au développement de système de stockage à ... Voir plus

Alors que le Santa Fe s’affichait déjà sous les projecteurs avec sa motorisation hybride rechargeable 253 HTRAC, Hyundai enrichit sa gamme d’une versi... Voir plus
Hyundai nous livre enfin un aperçu du futur IONIQ 9, son SUV électrique taillé pour la grande famille ou les amateurs de volumes généreux. En effet, l... Voir plus
Hyundai vient de lever le voile sur l'INSTER Cross, une déclinaison de sa citadine électrique INSTER, qui semble prête à troquer le bitume pour des ch... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster