Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Fiat Punto Evo Abarth VS Volvo C30 2.4

Comparatif entre : Fiat Punto Evo Abarth et Volvo C30 2.4

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Punto Evo Abarth et une Volvo C30 2.4 . Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Punto Evo
Abarth année 2010

VS

Volvo C30
2.4 année 2008

Infos générale

Fiat Punto Evo
Abarth année 2010

Volvo C30
2.4 année 2008

Marque Fiat Volvo
Modèle Punto Evo C30
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2008
Catégorie Citadine Berline Compacte
Prix 22000 € 24650 €

Mécanique

Fiat Punto Evo
Abarth année 2010

Volvo C30
2.4 année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 165 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 5cyl. 20s
Puissance: 170 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 229 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Fiat Punto Evo
Abarth année 2010

Volvo C30
2.4 année 2008

Vitesse max 213 km/h 215 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.10 / 4.80 / 6.00 / 100 km 13.10 / 6.60 / 9.00 / 100 km
Autonomie optimale 938 Km 682 Km
Autonomie moyenne 750 Km 500 Km
Accélération (0 à 100km) 7.9s 7.6s
Rejet de Co2 142 g/km 214 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Punto Evo
Abarth année 2010

Volvo C30
2.4 année 2008

Poids à 1155 kg 1425 kg
Taille réservoir 45 litres 55 litres
Pneumatique 215/45R17 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.07 / 1.72 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.45
Volume du coffre 275/1020 dm3 251/894 dm3

Autres motorisations: Fiat Punto Evo

Fiat Punto Evo 1.2 8V année 2010
65 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat Punto Evo 1.4 8V année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Punto Evo 1.4 GPL année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence GPL 2010
Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir année 2010
105 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Fiat Punto Evo 1.4 TB MultiAir année 2010
135 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 95 année 2010
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Punto Evo 1.6 Mjet année 2010
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Fiat Punto Evo Abarth année 2010
165 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat Punto Evo 1.2 8V S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat Punto Evo 1.4 GPL année 2011
77 ch à 6000 tr/min Essence GPL 2011
Fiat Punto Evo 1.4 8V S&S année 2011
77 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir année 2011
105 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Fiat Punto Evo 1.4 TB MultiAir année 2011
135 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 85 S&S année 2011
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 95 S&S année 2011
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 75 S&S année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Punto Evo 1.6 Mjet 120 S&S année 2011
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Fiat Punto Evo 1.4 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Punto Evo 1.4B MultiAir S&S année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 85 S&S année 2012
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 95 S&S année 2012
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2012

Autres motorisations: Volvo C30

Volvo C30 1.6 année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volvo C30 1.8 année 2007
125 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volvo C30 2.0 année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volvo C30 2.4 année 2007
170 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volvo C30 T5 année 2007
230 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Volvo C30 1.6D année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volvo C30 2.0D année 2007
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volvo C30 D5 année 2007
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volvo C30 1.6 année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volvo C30 1.8 FlexiFuel année 2008
125 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volvo C30 2.0 année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volvo C30 2.4 année 2008
170 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volvo C30 T5 année 2008
230 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Volvo C30 1.6D année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volvo C30 2.0D année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volvo C30 D5 année 2008
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volvo C30 1.6 année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Volvo C30 1.8 FlexiFuel année 2009
125 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Volvo C30 2.0 année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Volvo C30 2.4 Geartronic année 2009
170 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Volvo C30 T5 année 2009
230 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volvo C30 1.6D année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volvo C30 2.0D année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volvo C30 D5 année 2009
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volvo C30 1.6 année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Volvo C30 2.0 année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Volvo C30 T5 année 2010
230 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volvo C30 1.6D année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo C30 DRIVe année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo C30 2.0D année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo C30 D5 année 2010
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo C30 2.0 année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Volvo C30 T5 année 2011
230 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volvo C30 D2 année 2011
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Volvo C30 DRIVe année 2011
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Volvo C30 D3 année 2011
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Volvo C30 D4 année 2011
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Volvo C30 2.0 année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Volvo C30 T5 année 2012
230 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volvo C30 D2 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Volvo C30 DRIVe année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Volvo C30 D3 année 2012
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Volvo C30 D4 année 2012
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Volvo C30 D2 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Volvo C30 DRIVe année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Volvo C30 D3 année 2013
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo C30 D3 Geartronic 6 année 2013
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo C30 D4 année 2013
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo C30 D4 Geartronic 6 année 2013
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volvo C30 2.0 année 2013
145 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Volvo C30 T5 année 2013
230 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volvo C30 T5 Geartronic 5 année 2013
230 ch à 5000 tr/min Essence 2013

Les articles: Fiat Punto Evo

Image principalede l'actu: Images fiat punto evo News auto

Images fiat punto evo

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Fiat Punto-Evo. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Photo de la nouvelle fiat punto evo News auto

Photo de la nouvelle fiat punto evo

Gentleman Racer 04/10/2009
Fiat en perte de vitesse dans le segmant des citadines se lance dans un changemant en profondeur de sa Fiat Grande Punto.... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix. News auto

Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix.

Gentleman Racer 14/10/2024
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus
Image principalede l'actu: Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde News auto

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21... Voir plus

Les articles: Volvo C30

Image principalede l'actu: Waze est de série sur les Volvo. Sauf que nous, on y a pas le droit… News auto

Waze est de série sur les Volvo. Sauf que nous, on y a pas le droit…

Benoît Alves 20/04/2023

Les automobilistes, comme moi, WAZE addict peuvent désormais se réjouir. Après faire le bonheur des conducteurs des nouvelle Renault, le célèbre s... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelles photos volvo c30 News auto

Nouvelles photos volvo c30

Benoît Alves 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Volvo C30. ... Voir plus
Image principalede l'actu: La c30 de volvo reinterprete les compacts News auto

La c30 de volvo reinterprete les compacts

Gentleman Racer 30/12/2015
Le Volvo C30 sera disponible officiellement chez nos distributeurs, début 2007. Cette nouvelle Volvo sera exclusivement proposée en trois portes, d'un... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Volvo XC60 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Volvo XC60 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Gentleman Racer 18/07/2024
Le Volvo XC60, depuis son introduction en 2008, est devenu un pilier du segment des SUV premium grâce à son design élégant, ses technologies de sécuri... Voir plus

Nos dernières actus

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Gentleman Racer 04/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster