Comparatif entre
: Fisker Ocean
Sport
et Toyota iQ
68 VVT i
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Fisker Ocean
Sport
et
une Toyota iQ
68 VVT i.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Fisker Ocean Sport année
2023
VS
Toyota iQ 68 VVT i
année 2009
Infos générale
Fisker Ocean Sport année
2023
Toyota iQ 68 VVT i
année 2009
Marque FiskerToyota
Modèle OceaniQ
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
11.88€ Cout en électricité pour 100Km :
2.7€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232009
Catégorie SUVCitadine
Prix 41900 €12980 €
Mécanique
Fisker Ocean Sport année
2023
Toyota iQ 68 VVT i
année 2009
Puissance totale279 ch_ ch
Couple total
350 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 279 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 68 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 90 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Fisker Ocean Sport année
2023
Toyota iQ 68 VVT i
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut66 kWh_ kWh
Puissance batterie net 62 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 15 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 20 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 150 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans l'arène du marché automobile, où chaque nouveau modèle est accueilli avec autant d'enthousiasme qu'une nouvelle saison de votre série préférée...
Voir plus
Dans le monde mouvementé de l'automobile électrique, Fisker se retrouve sous les projecteurs une fois de plus, mais pas pour les raisons qu'ils esp...
Voir plus
Fisker, la marque qui tente de faire tourner la tête à la planète automobile électrique, vient de dévoiler une édition spéciale de son SUV déjà pri...
Voir plus
Fisker a annoncé aujourd'hui qu'il travaille sur un modèle innovant de partenariat avec les concessionnaires en Amérique du Nord. En Europe, Fisker...
Voir plus
Aston Martin, au début de l'été, levait le voile sur une mini citadine tout droit dérivé de la Toyota iQ portant le nom de Cygnet. Les designers d'Ast...
Voir plus
Présentée dans sa version définitive au salon de Genève 2008, la petite iQ entend prendre le marché des micros citadines à la Smart ! Comme elle, elle...
Voir plus
