Comparatif entre
: Fisker Ocean
Ultra
et Lancia Musa
1.6 Mjet 16v
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Fisker Ocean
Ultra
et
une Lancia Musa
1.6 Mjet 16v.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Fisker Ocean Ultra année
2023
VS
Lancia Musa 1.6 Mjet 16v
année 2009
Infos générale
Fisker Ocean Ultra année
2023
Lancia Musa 1.6 Mjet 16v
année 2009
Marque FiskerLancia
Modèle OceanMusa
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
15.84€ Cout en électricité pour 100Km :
2.74€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232009
Catégorie SUVMonospace
Prix 57500 €24300 €
Mécanique
Fisker Ocean Ultra année
2023
Lancia Musa 1.6 Mjet 16v
année 2009
Puissance totale547 ch_ ch
Couple total
700 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 250 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 120 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Fisker Ocean Ultra année
2023
Lancia Musa 1.6 Mjet 16v
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut88 kWh_ kWh
Puissance batterie net 82 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 15.2 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 20 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 250 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans l'arène du marché automobile, où chaque nouveau modèle est accueilli avec autant d'enthousiasme qu'une nouvelle saison de votre série préférée...
Voir plus
Dans le monde mouvementé de l'automobile électrique, Fisker se retrouve sous les projecteurs une fois de plus, mais pas pour les raisons qu'ils esp...
Voir plus
Fisker, la marque qui tente de faire tourner la tête à la planète automobile électrique, vient de dévoiler une édition spéciale de son SUV déjà pri...
Voir plus
Fisker a annoncé aujourd'hui qu'il travaille sur un modèle innovant de partenariat avec les concessionnaires en Amérique du Nord. En Europe, Fisker...
Voir plus
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend...
Voir plus
C'est dans le cadre champêtre de Balocco, entre le rugissement des moteurs et le parfum de la gomme brûlée, que Lancia a profité de l’événement Rally ...
Voir plus
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl...
Voir plus
