Accueil
Comparateur
Ford EcoSport
1.5 Duratec 110 Powershift Titanium
VS Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene
Comparatif entre
: Ford EcoSport
1.5 Duratec 110 Powershift Titanium
et Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Ford EcoSport
1.5 Duratec 110 Powershift Titanium
et
une Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Ford EcoSport 1.5 Duratec 110 Powershift Titanium année
2014
VS
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene
année 2025
Infos générale
Ford EcoSport 1.5 Duratec 110 Powershift Titanium année
2014
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene
année 2025
Marque FordHyundai
Modèle EcoSportNexo
Carburant EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20142025
Catégorie SUV UrbainSUV
Prix 20990 €80600 €
Mécanique
Ford EcoSport 1.5 Duratec 110 Powershift Titanium année
2014
Hyundai Nexo Electrique Hydrogene
année 2025
Puissance totale_ ch163 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
395 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl.
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 0 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant
Performances
Ford EcoSport 1.5 Duratec 110 Powershift Titanium année
2014
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 0.00 à 0.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Ford EcoSport 1.5 Duratec 110 Powershift Titanium année
2014
Directement arrivé d'Amérique latine en 2014, le Ford EcoSport passe aujourd'hui par la case restylage. Une étape nécessaire qui lui permet de rattrap...
Voir plus
Le plus étrange crossover compact du marché reçoit une petite mise à jour technique et esthétique pour le millésime 2016. En plus des modifications co...
Voir plus
En proposant son nouveau crossover urbain EcoSport, concurrent des Renault Captur, Peugeot 2008 et autre Opel Mokka, en une seule finition Titanium, F...
Voir plus
500 exemplaires en tout, 95 pour la France et seulement 6 encore disponibles à la commande ce matin : on s'est arraché le Ford EcoSport Limited Editio...
Voir plus
l y a des voitures qui roulent à l’essence. D’autres au diesel, parfois avec le son rauque d’un moteur suralimenté. Certaines osent l’électricité, san...
Voir plus
L’équipementier français, Faurecia, vient d’annoncer la création de son centre d’expertise mondial dédié au développement de système de stockage à ...
Voir plus
Il était temps. Le Hyundai Tucson, best-seller du constructeur coréen en France, avait fini par devenir une belle prise de tête financière pour qui vo...
Voir plus
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un...
Voir plus
