Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 155 mHEV VS Kia Sportage 1.6 CRDi 136 MHEV

Comparatif entre : Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 155 mHEV et Kia Sportage 1.6 CRDi 136 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 155 mHEV et une Kia Sportage 1.6 CRDi 136 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Focus Active
1.0 Flexifuel 155 mHEV année 2023

VS

Kia Sportage
1.6 CRDi 136 MHEV année 2024

Infos générale

Ford Focus Active
1.0 Flexifuel 155 mHEV année 2023

Kia Sportage
1.6 CRDi 136 MHEV année 2024

Marque Ford Kia
Modèle Focus Active Sportage
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2023 2024
Catégorie Break SUV Compact
Prix 33100 € 35440 €

Mécanique

Ford Focus Active
1.0 Flexifuel 155 mHEV année 2023

Kia Sportage
1.6 CRDi 136 MHEV année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid leger
Puissance: 155 ch
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 136 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Ford Focus Active
1.0 Flexifuel 155 mHEV année 2023

Kia Sportage
1.6 CRDi 136 MHEV année 2024

Vitesse max 207 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.5s 11.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.20 à 5.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.00 à 5.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 118.00 à 122.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 131.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Focus Active
1.0 Flexifuel 155 mHEV année 2023

Kia Sportage
1.6 CRDi 136 MHEV année 2024

Poids à 1400 kg 1602 kg
Taille réservoir 52 litres 54 litres
Pneumatique 195/65R16 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.67 / 1.84 / 1.49 4.51 / 1.86 / 1.65
Volume du coffre 550/1653 dm3 526/1715 dm3

Autres motorisations: Ford Focus Active

Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus Active 1.5 EcoBoost 150 année 2020
150 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Focus Active 1.0 EcoBoost Hybride 125 année 2021
125 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Ford Focus Active 1.0 EcoBoost Hybride 125 année 2022
125 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 125 mHEV année 2023
125 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 155 mHEV année 2023
155 ch à - tr/min Essence 2023
Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 125 mHEV année 2024
125 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Focus Active 1.0 Flexifuel 155 mHEV année 2024
155 ch à - tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Kia Sportage

Kia Sportage 2.0 16V 4x4 année 2005
142 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Kia Sportage 2.7 V6 4x4 année 2005
175 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Kia Sportage 2.0 16V 4x4 année 2006
142 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Kia Sportage 2.0 CRDi 4x4 année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Kia Sportage 2.7 V6 4x4 année 2006
175 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Kia Sportage 2.0 CRDi 4x4 année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Kia Sportage 2.0 16V 4x4 année 2007
142 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Kia Sportage 2.7 V6 4x4 année 2007
175 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Kia Sportage 2.0 CRDi 4x2 année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Kia Sportage 2.0 CRDi 4x4 année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Kia Sportage 2.0 16V 4x2 année 2008
142 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Kia Sportage 2.0 CRDi 4x2 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Kia Sportage 2.0 CRDi 4x4 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Kia Sportage 2.0 16V 4x2 année 2009
142 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Kia Sportage 2.0 CRDi 4x2 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Sportage 2.0 CRDi 4x4 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Sportage 1.6 GDI année 2011
135 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Kia Sportage 1.7 CRDI 4x2 année 2011
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x2 année 2011
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x4 année 2011
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x4 BVA année 2011
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Sportage 1.6 GDI année 2012
135 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Kia Sportage 1.7 CRDI 4x2 année 2012
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x4 année 2012
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x4 BVA année 2012
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Sportage 1.6 GDI année 2013
135 ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Sportage 1.7 CRDI 4x2 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x2 année 2013
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x4 année 2013
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Sportage 2.0 CRDI 4x4 BVA année 2013
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Sportage 2.0 CRDI 184 BVA année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Sportage 1.6 GDi année 2014
135 ch à 6300 tr/min Essence 2014
Kia Sportage 1.7 CRDi année 2014
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Kia Sportage 2.0 CRDi année 2014
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Kia Sportage 1.6 GDi 135 année 2015
135 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Kia Sportage 2.0 CRDi 136 année 2015
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Sportage 2.0 CRDi 136 4x4 année 2015
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Sportage 1.7 CRDi 115 année 2015
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Sportage 2.0 CRDi 136 4x4 BVA année 2015
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Sportage 2.0 CRDI 184 BVA année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Sportage 1.6 GDi 132 année 2017
132 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Kia Sportage 2.0 CRDi 185 4x4 année 2017
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Sportage 1.7 CRDi 115 année 2017
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Sportage 2.0 CRDi 136 année 2017
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4x4 année 2017
177 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Kia Sportage 2.0 CRDi 136 4x4 année 2017
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Sportage 1.6 GDi 132 année 2018
132 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4x4 année 2018
177 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Kia Sportage 1.7 CRDi 115 année 2018
115 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Sportage 2.0 CRDi 136 année 2018
136 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Kia Sportage 2.0 CRDi 136 4x4 année 2018
136 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Sportage 1.7 CRDi 141 année 2018
141 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Sportage 2.0 CRDi 185 4x4 année 2018
185 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Sportage 1.6 GDi 132 année 2019
132 ch à 6300 tr/min Essence 2019
Kia Sportage 1.6 CRDi 115 année 2019
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Kia Sportage 1.6 CRDi 136 année 2019
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Kia Sportage 2.0 CRDi 185 Hybrid 48v année 2019
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Kia Sportage 1.6 GDi 132 année 2020
132 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 année 2020
177 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Kia Sportage 1.6 CRDi 115 année 2020
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Kia Sportage 1.6 CRDi 136 année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Kia Sportage 1.6 CRDi 115 MHEV année 2021
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Kia Sportage 1.6 CRDi 136 MHEV année 2021
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Kia Sportage 1.6 T-GDi 150 MHEV année 2022
150 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Kia Sportage 1.6 T-GDi 150 MHEV DCT7 année 2022
150 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Kia Sportage 1.6 CRDi 136 MHEV DCT7 année 2022
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Kia Sportage 1.6 CRDi 136 MHEV DCT7 4x4 année 2022
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Kia Sportage 1.6 T-GDi 230 Hybride BVA6 année 2022
180 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Kia Sportage 1.6 T-GDi 230 Hybride BVA6 4x4 année 2022
180 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Kia Sportage 1.6 T-GDi 265 Hybride Rechargeable BVA6 4x4 année 2022
180 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Kia Sportage 1.6 T-GDi 150 MHEV année 2023
150 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Kia Sportage 1.6 T-GDi 230 HEV année 2023
180 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Kia Sportage 1.6 T-GDi 265 PHEV 4x4 année 2023
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Kia Sportage 1.6 CRDi 136 MHEV année 2023
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Kia Sportage 1.6 T-GDi 150 MHEV année 2024
150 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Kia Sportage 1.6 T-GDi 230 HEV année 2024
180 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Kia Sportage 1.6 T-GDi 265 PHEV 4x4 année 2024
265 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Kia Sportage 1.6 CRDi 136 MHEV année 2024
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Les articles: Ford Focus Active

Image principalede l'actu: Essai Ford Focus Active Flexifuel : quand l’E85 devient le carburant d’hier Essai auto

Essai Ford Focus Active Flexifuel : quand l’E85 devient le carburant d’hier

Fabien Legrand 15/01/2024
La baisse de popularité du segment des compactes au profit des SUV a porté un sacré coup à certains modèles. Et si votre copie n’est pas parfaite, vou... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Ford Focus : pour ne plus oublier ses enfants à l’arrière ! News auto

Nouvelle Ford Focus : pour ne plus oublier ses enfants à l’arrière !

Gentleman Racer 27/10/2021

La Ford Focus évolue en profondeur pour le millésime 2022. Des modifications qui profitent franchement à la compacte qui la rend plus désirable, pl... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr ! Essai auto

Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr !

Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars News auto

Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars

Gentleman Racer 28/10/2024
Dans un monde où les années 70 roulaient en pantalons évasés et où les voitures adoptaient des lignes tendues et musclées, la Ford Capri est née. Prod... Voir plus

Les articles: Kia Sportage

Image principalede l'actu: Essai Kia Sportage Full Hybride édition 30 Years: La bonne surprise? Essai auto

Essai Kia Sportage Full Hybride édition 30 Years: La bonne surprise?

Fabien Legrand 17/04/2024
5ème génération actuellement sur le marché, le Kia Sportage était le modèle de la marque Coréenne le plus vendu en Europe en 2023, devant la Ceed. Il ... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia Flex : l'abonnement à la coréenne News auto

Kia Flex : l'abonnement à la coréenne

Benoît Alves 13/11/2023

Kia, toujours en quête d'innovation, vient chatouiller les habitudes de mobilité à la française avec son dernier-né : Kia Flex, un abonnement autom... Voir plus

Image principalede l'actu: Kia Sportage : pourquoi choisir ce SUV compact ? News auto

Kia Sportage : pourquoi choisir ce SUV compact ?

Gentleman Racer 13/03/2023

Le SUV compact de Kia, la Sportage, a connu une popularité croissante ces dernières années. Avec son design élégant, ses caractéristiques pratiques... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Kia Sportage PHEV : un hybride pas comme les autres Essai auto

Essai Kia Sportage PHEV : un hybride pas comme les autres

Etienne Rovillé 16/11/2022

Les hybrides rechargeables semblent être une solution temporaire, simple réponse à des normes de plus en plus complexes, essayant de contenter ces ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster