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Accueil Comparateur Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT VS Ferrari California

Comparatif entre : Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et Ferrari California

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Galaxy 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et une Ferrari California . Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

VS

Ferrari California
année 2009

Infos générale

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Ferrari California
année 2009

Marque Ford Ferrari
Modèle Galaxy California
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2009
Catégorie Grand Monospace GT
Prix 49550 € 179163 €

Mécanique

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Ferrari California
année 2009

Puissance totale 190 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl.
Puissance: 190 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4.3L V8 inj.directe
Puissance: 460 ch
à 7750 Trs/min
Couple: 480 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Ferrari California
année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Ferrari California
année 2009

Vitesse max 185 km/h 310 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10s 4s
Rejet de Co2 _ g/km 306 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.50 à 6.70 L/100 km Basse : De 8.80 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.90 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Galaxy
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022

Ferrari California
année 2009

Poids à 1978 kg 1630 kg
Taille réservoir 65 litres 78 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 245/40R19 Train Avant 285/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.85 / 1.92 / 1.75 15.00 / 15.00 / 1.31
Volume du coffre 300/2339 dm3 240/340 dm3

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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
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203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
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203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
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180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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210 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford Galaxy 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
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190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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