Comparatif entre : Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et Mercedes Classe E 63 AMG

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT et une Mercedes Classe E 63 AMG. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

VS

Mercedes Classe E
63 AMG année 2008


Infos générale

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Mercedes Classe E
63 AMG année 2008

Marque Ford Mercedes
Modèle S Max Classe E
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2008
Catégorie Monospace Grande Berline
Prix 48150 € 110200 €

Mécanique

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Mercedes Classe E
63 AMG année 2008

Puissance totale 190 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl.
Puissance: 190 ch
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 6.3L V8 32s + Compresseur
Puissance: 514 ch
à 6800 Trs/min
Couple: 629 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Mercedes Classe E
63 AMG année 2008

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Mercedes Classe E
63 AMG année 2008

Vitesse max 185 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 22.30 / 9.80 / 14.30 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 663 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 455 Km
Accélération (0 à 100km) 9.8s 4.5s
Rejet de Co2 _ g/km 341 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.40 à 6.60 L/100 km Basse : De 8.80 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.90 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 147.00 à 152.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Mercedes Classe E
63 AMG année 2008

Poids à 1947 kg 1840 kg
Taille réservoir 65 litres 80 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 245/40R18 Train Avant 265/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.80 / 1.92 / 1.66 15.00 / 15.00 / 1.49
Volume du coffre 285/2020 dm3 540/1950 dm3

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