Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 VS Subaru XV 2.0i e-boxer

Comparatif entre : Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 et Subaru XV 2.0i e-boxer

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 et une Subaru XV 2.0i e-boxer. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda Civic
1.6 i-DTEC 120 année 2021

VS

Subaru XV
2.0i e-boxer année 2024

Infos générale

Honda Civic
1.6 i-DTEC 120 année 2021

Subaru XV
2.0i e-boxer année 2024

Marque Honda Subaru
Modèle Civic XV
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2024
Catégorie Berline Compacte SUV Compact
Prix 28670 € 35990 €

Mécanique

Honda Civic
1.6 i-DTEC 120 année 2021

Subaru XV
2.0i e-boxer année 2024

Puissance totale _ ch 167 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 194 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 150 ch
à 6200 Trs/min
Couple: 194 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 17
Couple: 66 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Honda Civic
1.6 i-DTEC 120 année 2021

Subaru XV
2.0i e-boxer année 2024

Vitesse max 204 km/h 193 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.9s 10.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.50 à 4.70 L/100 km Basse : De 4.80 à 5.00 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 4.10 à 4.30 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 7.90 à 8.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 180.00 à 189.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda Civic
1.6 i-DTEC 120 année 2021

Subaru XV
2.0i e-boxer année 2024

Poids à 1342 kg 1553 kg
Taille réservoir 46 litres 48 litres
Pneumatique 235/45R17 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.52 / 1.80 / 1.43 4.45 / 1.78 / 1.57
Volume du coffre 478/1267 dm3 380/1193 dm3

Autres motorisations: Honda Civic

Honda Civic 1.4 i année 2006
83 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Honda Civic 1.8 i année 2006
140 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda Civic 1.4 i année 2007
83 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Honda Civic 1.8 i année 2007
140 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Honda Civic 1.4 i année 2008
83 ch à 5700 tr/min Essence 2008
Honda Civic 1.8 i année 2008
140 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2008
201 ch à 7800 tr/min Essence 2008
Honda Civic 1.4 i-DSi année 2009
83 ch à 5700 tr/min Essence 2009
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2009
140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2009
201 ch à 7800 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2010
140 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Honda Civic Type R année 2010
201 ch à 7800 tr/min Essence 2010
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2011
140 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda Civic Hybrid année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2012
142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2012
142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2013
142 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2013
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2014
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda Civic Type R année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic Type R GT année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda Civic Type R année 2016
310 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2017
142 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic Type R année 2017
310 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda Civic 1.0 i-VTEC année 2018
129 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.5 i-VTEC année 2018
182 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic Type R année 2018
320 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2019
126 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic Type R année 2019
320 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2019
182 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2019
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2020
126 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2020
182 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic Type R année 2020
320 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2020
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2021
126 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2021
182 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 4 portes 1.5 i-VTEC 182 année 2021
182 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic Type R année 2021
320 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2021
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2022
126 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2022
182 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Honda Civic e:HEV Hybrid année 2023
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda Civic Type R année 2023
329 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda Civic Type R I-VTEC année 2024
329 ch à 6500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Subaru XV

Subaru XV 2.0D 4x4 année 2012
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Subaru XV 1.6i année 2012
114 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Subaru XV 2.0i année 2012
150 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Subaru XV 2.0D AWD année 2012
147 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Subaru XV 2.0D année 2012
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Subaru XV 1.6i AWD année 2013
114 ch à 5600 tr/min Essence 2013
Subaru XV 2.0i AWD année 2013
150 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Subaru XV 2.0i Lineartronic AWD année 2013
150 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Subaru XV 2.0D année 2013
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Subaru XV Boxer 1.6 Club année 2014
114 ch à 5600 tr/min Essence 2014
Subaru XV Boxer 2.0D année 2014
147 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Subaru XV Boxer 2.0i année 2014
150 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Subaru XV 1.6i 114 année 2017
114 ch à 5600 tr/min Essence 2017
Subaru XV 2.0i 150 année 2017
150 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Subaru XV 2.0D 147 année 2017
147 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Subaru XV 1.6i 114 année 2018
114 ch à   5600 tr/min Essence 2018
Subaru XV 2.0i 150 année 2018
150 ch à   6200 tr/min Essence 2018
Subaru XV 2.0D 147 année 2018
147 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Subaru XV 1.6i 114 année 2019
114 ch à 6200 tr/min Essence 2019
Subaru XV 1.6i 114 année 2020
114 ch à 6200 tr/min Essence 2020
Subaru XV 2.0i e-boxer Hybride année 2020
167 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Subaru XV 1.6i 114 année 2021
114 ch à 6200 tr/min Essence 2021
Subaru XV 2.0i e-boxer Hybride année 2021
167 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Subaru XV 1.6i 114 année 2022
114 ch à 6200 tr/min Essence 2022
Subaru XV 2.0i e-boxer Hybride année 2022
167 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Subaru XV 2.0i e-boxer année 2023
167 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Subaru XV 2.0i e-boxer année 2024
167 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Honda Civic

Image principalede l'actu: Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent News auto

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024
En matière de célébration, Honda ne fait pas dans la demi-mesure. Pour les 25 ans de son aventure hybride, la marque japonaise a décidé d'en mettre pl... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Honda Civic: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Honda Civic: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Gentleman Racer 18/07/2024
La Honda Civic, depuis sa première introduction en 1972, a su se réinventer tout en conservant les éléments qui ont fait son succès : fiabilité, perfo... Voir plus
Image principalede l'actu: Honda baisse les prix de sa Civic et ZR-V hybride ! News auto

Honda baisse les prix de sa Civic et ZR-V hybride !

Benoît Alves 02/04/2024

Honda s'inscrit avec une décision stratégique notable pour le nouveau millésime 2024 de ces modèles phares. Ils affectent directement le portefeuil... Voir plus

Image principalede l'actu: Honda Civic Type R : elle redevient la reine de l’enfer vert ! News auto

Honda Civic Type R : elle redevient la reine de l’enfer vert !

Gentleman Racer 21/04/2023

Le 24 mars 2023, l'équipe de développement de la Honda Civic Type R s’empare une nouvelle fois du record du tour de piste sur le Nordschleife pour ... Voir plus

Les articles: Subaru XV

Image principalede l'actu: Subaru XV ou Subaru Crosstrek : blanc bonnet ou bonnet blanc News auto

Subaru XV ou Subaru Crosstrek : blanc bonnet ou bonnet blanc

Gentleman Racer 28/10/2022

Si Subaru invoque indéniablement une histoire marquée par la fabuleuse Impreza, sachez qu’aujourd’hui, Subaru, c’est surtout des modèles hauts sur ... Voir plus

Image principalede l'actu: Subaru XV e-BOXER : le passage à l’hybride News auto

Subaru XV e-BOXER : le passage à l’hybride

Benoît Alves 05/03/2019
Depuis le lancement de la dernière génération en 2017, la Subaru XV a séduit de nombreux clients, devenant le modèle Subaru le plus vendu en Europe l'... Voir plus
Image principalede l'actu: Subaru Solterra : il chute de 11.390€ et son leasing devient "accéssible" News auto

Subaru Solterra : il chute de 11.390€ et son leasing devient "accéssible"

Benoît Alves 04/03/2024

En ce début Mars de l'an de grâce 2024, voici venu le temps des révélations sur le Solterra, premier engin roulant 100% électrique d'envergure du c... Voir plus

Image principalede l'actu: Subaru WRX TR 2024 : La bête se renouvelle en live de Floride News auto

Subaru WRX TR 2024 : La bête se renouvelle en live de Floride

Gentleman Racer 21/12/2023

Les yeux rivés sur la route de la Floride, le 2024 Subaru WRX TR a fait son entrée mondiale au Subiefest 2023. Ce modèle TR, conçu pour les passion... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024
DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

Benoît Alves 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster