Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Hyundai i10 1.1 CRDi VS Toyota Auris 90 D4D

Comparatif entre : Hyundai i10 1.1 CRDi et Toyota Auris 90 D4D

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai i10 1.1 CRDi et une Toyota Auris 90 D4D. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai i10
1.1 CRDi année 2010

VS

Toyota Auris
90 D4D année 2009

Infos générale

Hyundai i10
1.1 CRDi année 2010

Toyota Auris
90 D4D année 2009

Marque Hyundai Toyota
Modèle i10 Auris
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2009
Catégorie Citadine Berline Compacte
Prix 12240 € 18650 €

Mécanique

Hyundai i10
1.1 CRDi année 2010

Toyota Auris
90 D4D année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.1L 3cyl. 12s +Turbo
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 152 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 90 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Hyundai i10
1.1 CRDi année 2010

Toyota Auris
90 D4D année 2009

Vitesse max 163 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.30 / 3.80 / 4.30 / 100 km 5.80 / 4.50 / 4.90 / 100 km
Autonomie optimale 921 Km 778 Km
Autonomie moyenne 814 Km 714 Km
Accélération (0 à 100km) 15.8s 12s
Rejet de Co2 114 g/km 130 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai i10
1.1 CRDi année 2010

Toyota Auris
90 D4D année 2009

Poids à 1083 kg 1260 kg
Taille réservoir 35 litres 55 litres
Pneumatique 175/60R14 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.57 / 1.60 / 1.54 15.00 / 15.00 / 1.52
Volume du coffre 225 dm3 354/761 dm3

Autres motorisations: Hyundai i10

Hyundai i10 1.1 année 2009
66 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Hyundai i10 1.2 année 2009
78 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Hyundai i10 1.1 CRDi année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Hyundai i10 1.1 année 2010
66 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Hyundai i10 1.2 année 2010
78 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Hyundai i10 1.1 CRDi année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Hyundai i10 1.2 année 2011
85 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Hyundai i10 1.2 BVA année 2011
85 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Hyundai i10 1.2 année 2012
85 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Hyundai i10 1.2 BVA année 2012
85 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Hyundai i10 1.1 année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Hyundai i10 1.2 année 2013
85 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Hyundai i10 1.2 BVA année 2013
85 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Hyundai i10 1.2 année 2014
87 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i10 1.1 année 2014
66 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Hyundai i10 1.2 BVA année 2014
87 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Hyundai i10 1.1 année 2015
66 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Hyundai i10 1.2 année 2015
87 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i10 1.2 BVA année 2015
87 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Hyundai i10 1.2 BVA année 2016
87 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Hyundai i10 1.2 année 2016
87 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Hyundai i10 1.1 année 2016
66 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Hyundai i10 1.0 66 année 2017
66 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Hyundai i10 1.2 87 année 2017
87 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Hyundai i10 1.0 66 année 2018
66 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Hyundai i10 1.2 87 année 2018
87 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i10 1.0 66 année 2019
66 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Hyundai i10 1.2 87 année 2019
87 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Hyundai i10 1.0 67 ECO année 2020
67 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Hyundai i10 1.0 67 année 2021
67 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai i10 1.0 67 ECO année 2021
67 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Hyundai i10 1.2 84 année 2021
84 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Hyundai i10 1.0 67 année 2022
67 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Hyundai i10 1.0 67 ECO année 2022
67 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Hyundai i10 1.2 84 année 2022
84 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 année 2022
100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Hyundai i10 1.0 67 année 2023
67 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Hyundai i10 1.0 67 ECO année 2023
67 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Hyundai i10 1.2 84 année 2023
84 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 année 2023
100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Hyundai i10 1.0 67 année 2024
67 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Hyundai i10 1.0 67 ECO année 2024
67 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Hyundai i10 1.2 84 année 2024
84 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Hyundai i10 1.0 T-GDi 100 année 2024
100 ch à 4500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Toyota Auris

Toyota Auris 97 VVT i année 2008
97 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Auris 124 VVT i année 2008
124 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Auris 90 D4D année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Toyota Auris 126 D4D année 2008
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Toyota Auris 177 D4D année 2008
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Toyota Auris 97 VVT i année 2009
97 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Auris 124 VVT i année 2009
124 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Auris 90 D4D année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Toyota Auris 126 D4D année 2009
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Toyota Auris 177 D4D année 2009
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Toyota Auris 100 VVT i année 2010
101 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Auris 132 VVT i année 2010
132 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Auris 90 D4D année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Toyota Auris 126 D4D année 2010
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Toyota Auris 177 D4D année 2010
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Toyota Auris 132 VVTi année 2011
132 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Toyota Auris Hybride HSD année 2011
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Toyota Auris 90 D4D année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Toyota Auris 126 D4D année 2011
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Toyota Auris 90 D4D 118g année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Toyota Auris 177 D4D année 2011
177 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Toyota Auris 100 VVT i année 2011
101 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Toyota Auris 100 VVT i année 2012
99 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Toyota Auris 132 VVTi année 2012
132 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Toyota Auris Hybride HSD année 2012
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Toyota Auris 90 D4D 110g année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Toyota Auris 126 D4D année 2012
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Toyota Auris 100 VVT i année 2013
99 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Auris 90 D4D année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Toyota Auris 126 D4D année 2013
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Toyota Auris Hybride année 2013
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Toyota Auris 100 VVT i année 2014
99 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Auris 132 VVTi année 2014
132 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Auris 90 D4D année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Toyota Auris 90 D4D Eco année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Toyota Auris 126 D4D année 2014
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Toyota Auris Hybride année 2014
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Toyota Auris 100 VVT i année 2015
99 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Auris 132 VVTi année 2015
132 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Auris 90 D4D année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Toyota Auris 90 D4D Eco année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Toyota Auris 126 D4D année 2015
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Toyota Auris Hybride année 2015
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Toyota Auris Hybride année 2016
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Toyota Auris 100 VVT i année 2016
99 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Auris 132 VVTi année 2016
132 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Auris 90 D4D année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Toyota Auris 90 D4D Eco année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Toyota Auris 126 D4D année 2016
126 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Toyota Auris 1.3 VVT-i 99 année 2017
99 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Toyota Auris 1.2T 116 année 2017
116 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Toyota Auris Hybride 136h année 2017
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Toyota Auris 1.4 D-4D 90 année 2017
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Toyota Auris 1.6 D-4D 112 année 2017
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Toyota Auris 1.3 VVT-i 99 année 2018
99 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Toyota Auris 1.2T 116 année 2018
116 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Toyota Auris Hybride 136h année 2018
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Toyota Auris 1.4 D-4D 90 année 2018
90 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Toyota Auris 1.6 D-4D 112 année 2018
112 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Toyota Auris 1.2T 116 année 2019
116 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Toyota Auris Hybride 136h année 2019
136 ch à 5200 tr/min Hybride Essence 2019

Les articles: Hyundai i10

Image principalede l'actu: Que nous propose Hyundai avec sa nouvelle i10 N Line ? News auto

Que nous propose Hyundai avec sa nouvelle i10 N Line ?

Benoît Alves 26/09/2023

Hyundai, toujours en quête d'un peu de piquant dans son catalogue, nous offre la nouvelle i10 N Line. Oui, vous avez bien lu, c'est le cinquième op... Voir plus

Image principalede l'actu: Hyundai i10 2023 : elle titille les grandes News auto

Hyundai i10 2023 : elle titille les grandes

Benoît Alves 01/03/2023

Hyundai vient de lever le voile sur sa « nouvelle i10 ». Par nouvelle, entendez une mise à jour de mi-carrière. Ainsi, la citadine offre,... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Hyundai i10 N Line : GT des villes ? Essai auto

Essai Hyundai i10 N Line : GT des villes ?

Fabien Legrand 10/01/2021

Stars, il y a quelques années de cela, les minicitadines subissent depuis peu une profonde révolution. Entre électrification, ventes en déclin ou a... Voir plus

Image principalede l'actu: Hyundai i10 N Line : l'esbroufe, mais ça fonctionne ! News auto

Hyundai i10 N Line : l'esbroufe, mais ça fonctionne !

Benoît Alves 10/09/2019

Les ambitions sportives de Hyundai ne sont plus à démontrer depuis la production des i30 N. Pour satisfaire ses clients qui veulent des attributs s... Voir plus

Les articles: Toyota Auris

Image principalede l'actu: Photos toyota auris News auto

Photos toyota auris

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Toyota Auris. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota pose ses roues en coree du sud News auto

Toyota pose ses roues en coree du sud

Gentleman Racer 27/10/2009
Yukitoshi Funo, vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation vient d'annoncer le lancement de Toyota en Corée du Sud. Cela est pour 'répondre a... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota Urban Cruiser : Le couteau suisse des SUV électriques débarque en ville News auto

Toyota Urban Cruiser : Le couteau suisse des SUV électriques débarque en ville

Gentleman Racer 12/12/2024
Il y a un air de déjà-vu lorsque Toyota annonce son nouveau modèle, l’Urban Cruiser. Un SUV compact, électrisant et polyvalent qui, sur le papier, sem... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement ! News auto

Toyota YARIS 2025 : Il y a du changement !

Gentleman Racer 01/12/2024
Si la Toyota Yaris est un pilier du segment B en Europe, ce n’est pas un hasard. Depuis son lancement en 1999, la citadine japonaise a su se réinvente... Voir plus

Nos dernières actus

Mazda6e, une berline électrique comme « Game Changer » ?

Mazda6e, une berline électrique comme « Game Changer » ?

Benoît Alves 10/01/2025
HONDA Prelude S+.: Voici les 1er secrets ... et c'est une hybride !

HONDA Prelude S+.: Voici les 1er secrets ... et c'est une hybride !

Benoît Alves 09/01/2025
La Maison CHAPAL : L'ultra-luxe à l'état pur, une ode à l'artisanat du cuir

La Maison CHAPAL : L'ultra-luxe à l'état pur, une ode à l'artisanat du cuir

Gentleman Racer 10/01/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2025. Voici les automobiles de référence 2025.

Quelle voiture choisir en 2025. Voici les automobiles de référence 2025.

Benoît Alves 03/01/2025
Collection Strøjer : La caverne d’Ali Baba se trouve… au Danemark

Collection Strøjer : La caverne d’Ali Baba se trouve… au Danemark

Daniel Latif 30/12/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

7 Bigster 5 Dacia Bigster 4x4 5 Dacia Bigster TCe 6 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL 7 Dacia Bigster