Comparatif entre : Hyundai Ioniq Electrique et Kia Picanto 1.1

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Ioniq Electrique et une Kia Picanto 1.1. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Ioniq
Electrique année 2018

VS

Kia Picanto
1.1 année 2009


Infos générale

Hyundai Ioniq
Electrique année 2018

Kia Picanto
1.1 année 2009

Marque Hyundai Kia
Modèle Ioniq Picanto
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2018 2009
Catégorie Berline Compacte Citadine
Prix 35850 € 9090 €

Mécanique

Hyundai Ioniq
Electrique année 2018

Kia Picanto
1.1 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Thermique
Cylindrée: 1.1L 4cyl. 12s
Puissance: 65 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 99 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Hyundai Ioniq
Electrique année 2018

Kia Picanto
1.1 année 2009

Batterie _kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 280 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Hyundai Ioniq
Electrique année 2018

Kia Picanto
1.1 année 2009

Vitesse max 165 km/h 154 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 0.00 / 0.00 / 0.00 / 100 km 6.20 / 4.30 / 5.00 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.9s 15.1s
Rejet de Co2 0 g/km 118 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Ioniq
Electrique année 2018

Kia Picanto
1.1 année 2009

Poids à 1495 kg 937 kg
Taille réservoir 0 litres 35 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 165/60R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.47 / 1.82 / 1.45 15.00 / 15.00 / 1.48
Volume du coffre 350 dm3 157/882 dm3

Autres motorisations: Hyundai Ioniq

Autres motorisations: Kia Picanto

Les articles: Hyundai Ioniq

Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus

Le monde automobile prend une nouvelle tournure artistique alors que Hyundai Motor Group se lance dans le jeu créatif avec ses Art Cars, un peu com... Voir plus

Soyons honnêtes, on peut facilement se perdre dans le monde des véhicules électriques. Pourtant, Hyundai vient de faire un grand pas en avant dans ... Voir plus

Kim Jong-un ne devrait pas vraiment apprécier ce qui est en train de se tramer de l’autre côté du 38e parallèle. Ce 15 juillet, à 10 heures du mati... Voir plus

Les articles: Kia Picanto

Lorsqu’on évoque la fiabilité automobile, Kia n’est pas toujours la première marque à venir à l’esprit… à tort ! Le constructeur coréen, jadis réputé ... Voir plus
Assez proche finalement du modèle précédent, cette quatrième génération de la Kia Picanto préserve les acquis de cette petite citadine coréenne. Cepen... Voir plus
Kia fait parler d'elle une fois de plus avec le lancement de sa série limitée Picanto X-line, venant ainsi enrichir sa gamme de citadines. Après avoir... Voir plus

Le segment des microcitadines est en pleine déperdition. En effet, certains constructeurs abandonnent ce segment faute de rentabilité. Kia ne lâche... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL