Comparatif entre : Hyundai Ioniq Electrique et Renault 4 150 Autonomie Confort

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Ioniq Electrique et une Renault 4 150 Autonomie Confort. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

VS

Renault 4
150 Autonomie Confort année 2025


Infos générale

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Renault 4
150 Autonomie Confort année 2025

Marque Hyundai Renault
Modèle Ioniq 4
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 6.89€ Cout d'une recharge : 9.36€ Cout en électricité pour 100Km : 2.48€
Année 2020 2025
Catégorie Berline Compacte SUV Urbain
Prix 36950 € 33490 €

Mécanique

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Renault 4
150 Autonomie Confort année 2025

Puissance totale _ ch 150 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
245 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: _
Puissance: 136 ch
Couple : 295 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 150 ch
Couple: 245 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 295 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Renault 4
150 Autonomie Confort année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 38.3 kWh 52 kWh
Puissance batterie net _ kWh 48 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 13.8 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 55 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 100 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 35 minutes
Autonomie moyenne 311 Km 300 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Renault 4
150 Autonomie Confort année 2025

Vitesse max 165 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 0.00 / 0.00 / 0.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.9s 8.2s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Ioniq
Electrique année 2020

Renault 4
150 Autonomie Confort année 2025

Poids à 1602 kg 1462 kg
Taille réservoir 0 litres _ litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 195/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.47 / 1.82 / 1.45 4.14 / 1.81 / 1.55
Volume du coffre 350/1410 dm3 420/1149 dm3

Autres motorisations: Hyundai Ioniq

Autres motorisations: Renault 4

Les articles: Hyundai Ioniq

Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus

Le monde automobile prend une nouvelle tournure artistique alors que Hyundai Motor Group se lance dans le jeu créatif avec ses Art Cars, un peu com... Voir plus

Soyons honnêtes, on peut facilement se perdre dans le monde des véhicules électriques. Pourtant, Hyundai vient de faire un grand pas en avant dans ... Voir plus

Kim Jong-un ne devrait pas vraiment apprécier ce qui est en train de se tramer de l’autre côté du 38e parallèle. Ce 15 juillet, à 10 heures du mati... Voir plus

Les articles: Renault 4

Renault ouvre les commandes de la Renault 4 E-Tech Electric, un nouveau modèle électrique qui réinterprète la philosophie de l’iconique 4L dans une... Voir plus

Chez Renault, on a dû se dire qu’une Mégane E-Tech tout électrique, c’est bien, mais qu’une Mégane E-Tech avec un petit parfum d’Alpine, c’est encore ... Voir plus
Souvent injustement montré du doigt depuis le dieselgate, le Diesel fait quand même de la résistance, y compris sur une citadine telle que la Clio ! À... Voir plus
Il fut un temps où la Renault 5 terrorisait le bitume avec son Turbo et ses 160 chevaux catapultant les conducteurs inconscients vers des conclusions ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL