Comparatif entre
: Hyundai Kona
electric 36 kWh
et Citroen Berlingo II
1.6 HDi 75
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Hyundai Kona
electric 36 kWh
et
une Citroen Berlingo II
1.6 HDi 75.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Hyundai Kona electric 36 kWh année
2019
VS
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 75
année 2009
Infos générale
Hyundai Kona electric 36 kWh année
2019
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 75
année 2009
Marque HyundaiCitroen
Modèle KonaBerlingo II
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
7.02€ Cout en électricité pour 100Km :
2.34€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20192009
Catégorie SUV UrbainLudospace
Prix 38400 €16700 €
Mécanique
Hyundai Kona electric 36 kWh année
2019
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 75
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: _
Puissance: 136 ch
Couple : 395 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 75 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 185 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Hyundai Kona electric 36 kWh année
2019
Citroen Berlingo II 1.6 HDi 75
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut39,2 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 13,9 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 6 heures, 10 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 54 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Les constructeurs coréens Hyundai et Kia nous ont jusqu’à présent impressionnés. Ils ne font pas les choses à moitié quand ils s’attaquent aux nouv...
Voir plus
Le KONA est devenu en une génération un pilier de la gamme Hyundai, avec près de 13 000 immatriculations en France en 2022, faisant de lui le deuxi...
Voir plus
Alors que l’on attendait le renouveau du Hyundai KONA vers la mi-2023, la marque coréenne nous donne déjà un aperçu de son nouveau SUV urbain. Enco...
Voir plus
Le constructeur sud-coréen a les dents longues et ne compte pas laisser un segment sans avoir une proposition. La preuve encore aujourd’hui avec la...
Voir plus
Bienvenue dans le monde du nouveau Citroën Berlingo Van, la fourgonnette qui cherche à revigorer le marché avec un nouveau look et des fonctionnali...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc...
Voir plus
