Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Jaguar XF Sportbrake 3.0 D 240 VS Fiat Panda 1.3 Mjet 16V

Comparatif entre : Jaguar XF Sportbrake 3.0 D 240 et Fiat Panda 1.3 Mjet 16V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Jaguar XF Sportbrake 3.0 D 240 et une Fiat Panda 1.3 Mjet 16V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Jaguar XF Sportbrake
3.0 D 240 année 2015

VS

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2009

Infos générale

Jaguar XF Sportbrake
3.0 D 240 année 2015

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2009

Marque Jaguar Fiat
Modèle XF Sportbrake Panda
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2009
Catégorie Grand Break Citadine
Prix 55800 € 11850 €

Mécanique

Jaguar XF Sportbrake
3.0 D 240 année 2015

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe turbo
Puissance: 240 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 75 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 145 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Jaguar XF Sportbrake
3.0 D 240 année 2015

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2009

Vitesse max 240 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.60 / 4.90 / 6.20 / 100 km 5.40 / 3.70 / 4.30 / 100 km
Autonomie optimale 1306 Km 1730 Km
Autonomie moyenne 1032 Km 1488 Km
Accélération (0 à 100km) 7.1s 13s
Rejet de Co2 163 g/km 114 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Jaguar XF Sportbrake
3.0 D 240 année 2015

Fiat Panda
1.3 Mjet 16V année 2009

Poids à 1880 kg 935 kg
Taille réservoir 64 litres 35 litres
Pneumatique 245/40R18 2 trains 155/80R13 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.97 / 1.88 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.54
Volume du coffre 550/1675 dm3 206/775 dm3

Autres motorisations: Jaguar XF Sportbrake

Jaguar XF Sportbrake 5.0 V8 année 2012
385 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Jaguar XF Sportbrake 2.2D année 2012
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Jaguar XF Sportbrake 3.0D année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Jaguar XF Sportbrake 3.0D S année 2012
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Td 200 année 2013
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Td 163 année 2013
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF Sportbrake 3.0 Td année 2013
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF Sportbrake 3.0 Td S année 2013
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF Sportbrake 2.2 D 163 année 2015
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF Sportbrake 2.2 D 200 année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF Sportbrake 3.0 D 240 année 2015
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF Sportbrake 3.0 D S 275 année 2015
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF Sportbrake R S année 2015
550 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Jaguar XF Sportbrake 2.0t 250 année 2019
250 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar XF Sportbrake 2.0t 300 année 2019
300 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar XF Sportbrake 2.0 D 163 année 2019
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XF Sportbrake 2.0 D 180 année 2019
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XF Sportbrake 2.0 D 240 année 2019
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 BiTurbo 300 année 2019
300 ch à 4000 tr/min Essence 2019
Jaguar XF Sportbrake 2.0t 250 année 2020
250 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar XF Sportbrake 2.0t 300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar XF Sportbrake 2.0 D 163 année 2020
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF Sportbrake 2.0 D 180 année 2020
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF Sportbrake 2.0 D 240 année 2020
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 BiTurbo 300 année 2020
300 ch à 4000 tr/min Essence 2020
Jaguar XF Sportbrake P250 année 2021
250 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar XF Sportbrake P300 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV année 2021
204 ch à 4250 tr/min Diesel 2021
Jaguar XF Sportbrake P250 année 2022
250 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar XF Sportbrake P300 année 2022
300 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV année 2022
204 ch à 4250 tr/min Diesel 2022
Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV année 2023
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV année 2024
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Fiat Panda

Fiat Panda 1.1 8V année 2005
54 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.2 8V année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Panda 1.1 8V année 2006
54 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Panda 1.2 8V année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Panda 1.2 8V année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2009
54 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2010
54 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 Natural Power année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2010
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Panda TwinAir 65 année 2012
65 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda TwinAir 85 S&S année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda 1.2 69 année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat Panda TwinAir 65 S&S année 2013
65 ch à 6250 tr/min Essence 2013
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir BVA année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2014
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 80 GNV année 2015
80 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 1.3 MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2017
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence GPL 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir GNV 80 année 2018
80 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 90 4x4 année 2018
90 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 4x4 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2019
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2020
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2022
85 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Les articles: Jaguar XF Sportbrake

Image principalede l'actu: Jaguar passe à 5 ans… de garantie News auto

Jaguar passe à 5 ans… de garantie

Benoît Alves 04/07/2022

Si l’on sait depuis quelques mois qu’il faudra attendre 2024 pour voir la nouvelle génération de Jaguar voir le jour, la firme nous propose une off... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Jaguar XF Sportbrake 25t : nouveau moteur Essai auto

Essai Jaguar XF Sportbrake 25t : nouveau moteur

Etienne Rovillé 22/03/2018
Le groupe Jaguar Land Rover propose désormais quantité de SUV de tailles variables, rien que de très normal de la part de Land Rover, mais un peu plus... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Jaguar XF Sportbrake : l'ésthete anti SUV Essai auto

Essai Jaguar XF Sportbrake : l'ésthete anti SUV

Benoît Alves 03/11/2017
Personnellement, je n'en peux plus de cette mode des SUV. Trop grands, trop hauts et souvent trop lourds, ils sont comme une antithèse au véritable pl... Voir plus
Image principalede l'actu: La nouvelle jaguar xf sportbrake sera a wimbledon News auto

La nouvelle jaguar xf sportbrake sera a wimbledon

Benoît Alves 26/04/2017
C'est sur le plus beau gazon du monde que les équipes de Jaguar viennent de dévoiler les lignes de la future et toute nouvelle XF Sportbrake. Ce break... Voir plus

Les articles: Fiat Panda

Image principalede l'actu: Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost News auto

Grande Panda : Le retour de Fiat dans Low Cost

Benoît Alves 21/06/2024
Fiat marque son retour dans le segment low cost avec la Grande Panda, un modèle basé sur la Smart Plateform multi-énergies, déjà utilisée par la Citro... Voir plus
Image principalede l'actu: « Pandelleria », le pays des Panda Évènement

« Pandelleria », le pays des Panda

Gentleman Racer 27/03/2023

Fiat rend hommage à ses artisans de l’usine Giambattista Vico de Pomigliano d’Arco pour leur travail sur la mythique Fiat Panda, l’un des symboles ... Voir plus

Image principalede l'actu: Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure… News auto

Fiat Panda Garmin : parée pour l’aventure…

Gentleman Racer 15/06/2022

Fiat n’oublie pas sa petite Panda. Si elle ne progresse en rien, et cela depuis fort longtemps, les marketeurs multiplient les séries spéciales. Au... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Fiat Panda (RED), ce n’est pas que la couleur News auto

Nouvelle Fiat Panda (RED), ce n’est pas que la couleur

Benoît Alves 18/01/2022

Fiat a lancé une collaboration poussée avec la Fondation (RED) qui intervient face à la pandémie de sida et aujourd'hui, l’organisation lutte égale... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Mercedes CLE Coupé : Un entre-deux… stratégique*

Essai Mercedes CLE Coupé : Un entre-deux… stratégique*

Benoît Alves 28/06/2024
Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Fabien Legrand 24/06/2024
Essai Audi RS e-tron GT : 650 chevaux en roue libre sur le Paul Ricard

Essai Audi RS e-tron GT : 650 chevaux en roue libre sur le Paul Ricard

Benoît Alves 21/06/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Mazda MX-5 millésime 2024 : un restylage qui se fait discret

Mazda MX-5 millésime 2024 : un restylage qui se fait discret

Benoît Alves 09/10/2023
SKODA Octavia 2024 vRS : Le nouveau sommet de la gamme

SKODA Octavia 2024 vRS : Le nouveau sommet de la gamme

Gentleman Racer 14/02/2024
Essai Nissan Qashqai e-POWER : Mais où est le design dans tout cela… ?

Essai Nissan Qashqai e-POWER : Mais où est le design dans tout cela… ?

Benoît Alves 14/06/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL