Comparatif entre : Kia Niro eNiro 64 kWh et Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Niro eNiro 64 kWh et une Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Niro
eNiro 64 kWh année 2021

VS

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2024


Infos générale

Kia Niro
eNiro 64 kWh année 2021

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2024

Marque Kia Suzuki
Modèle Niro Ignis
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 11.52€ Cout en électricité pour 100Km : 2.86€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2024
Catégorie SUV Urbain SUV Urbain
Prix 41000 € 16890 €

Mécanique

Kia Niro
eNiro 64 kWh année 2021

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2024

Puissance totale 204 ch _ ch
Couple total 395 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s hybride leger
Puissance: 83 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 107 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Kia Niro
eNiro 64 kWh année 2021

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 64 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 15.9 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 455 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Kia Niro
eNiro 64 kWh année 2021

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2024

Vitesse max 167 km/h 165 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.8s 12.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.90 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 110.00 à 112.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Niro
eNiro 64 kWh année 2021

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid année 2024

Poids à 1737 kg 860 kg
Taille réservoir 0 litres 32 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 175/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.35 / 1.80 / 1.53 3.70 / 1.66 / 1.59
Volume du coffre 451/1405 dm3 260/1100 dm3

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