Suzuki ignis une version hybride possible

Bien que nous l’ayons déjà vue au salon de Tokyo, la version européenne sera plus longue de 10 à 15 cm que la version japonaise, mais pour un espace intérieur inchangé ou presque. La différence devrait se faire au niveau des pare-chocs.

Désormais vendue sous la forme d’un mini SUV urbain, la Suzuki Ignis sera disponible en 2 ou 4 roues motrices (en option). Ainsi, la Japonaise vient concurrencer les Fiat Panda Trekking (2 roues motrices) et Panda Cross (4 roues motrices) pour un prix similaire, aux environs de 14 500 € pour la traction. Les 4 roues motrices devraient s’offrir contre un surplus de 1 500 €.

La gamme de moteurs n’est pas encore connue, à l’exception du Dualjet 1,2 litre que nous retrouvons déjà dans les Swift et Baleno. Un groupe motopropulseur hybride est prévu mais pas confirmé. Ce dernier rendrait l’Ignis très intéressante, l’alliance du poids réduit (moins de 850 kg) et du SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) permettrait un gain certain de consommation.