Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Lancia Musa 1.4 8V VS Honda CRV 2.2 i-CTDi

Comparatif entre : Lancia Musa 1.4 8V et Honda CRV 2.2 i-CTDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lancia Musa 1.4 8V et une Honda CRV 2.2 i-CTDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lancia Musa
1.4 8V année 2010

VS

Honda CRV
2.2 i-CTDi année 2009

Infos générale

Lancia Musa
1.4 8V année 2010

Honda CRV
2.2 i-CTDi année 2009

Marque Lancia Honda
Modèle Musa CRV
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2009
Catégorie Monospace SUV Compact
Prix 17500 € 29750 €

Mécanique

Lancia Musa
1.4 8V année 2010

Honda CRV
2.2 i-CTDi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 77 ch
à _ Trs/min
Couple : 113 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Lancia Musa
1.4 8V année 2010

Honda CRV
2.2 i-CTDi année 2009

Vitesse max 163 km/h 187 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.90 / 5.20 / 6.20 / 100 km 8.10 / 5.70 / 6.50 / 100 km
Autonomie optimale 904 Km 825 Km
Autonomie moyenne 758 Km 723 Km
Accélération (0 à 100km) 13.5s 10.3s
Rejet de Co2 146 g/km 173 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lancia Musa
1.4 8V année 2010

Honda CRV
2.2 i-CTDi année 2009

Poids à 1155 kg 1731 kg
Taille réservoir 47 litres 58 litres
Pneumatique 195/60R15 2 trains 225/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.70 / 1.66 15.00 / 15.00 / 1.68
Volume du coffre 395/1465 dm3 556/955 dm3

Autres motorisations: Lancia Musa

Lancia Musa 1.4 16V année 2005
95 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Lancia Musa 1.9 Mjet 16V 100 année 2005
100 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Lancia Musa 1.4 16V année 2006
95 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Lancia Musa 1.9 Mjet 16V 100 année 2006
100 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Lancia Musa 1.4 8V année 2007
77 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Lancia Musa 1.4 16V année 2007
95 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 70 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Musa 1.9 Mjet 16V 100 année 2007
100 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Musa 1.4 8V année 2008
77 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Lancia Musa 1.4 16V année 2008
95 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 70 année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Musa 1.9 Mjet 16V 100 année 2008
100 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Musa 1.4 8V année 2009
77 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Lancia Musa 1.4 16V année 2009
95 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 70 année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Musa 1.6 Mjet 16v année 2009
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Lancia Musa 1.4 8V année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Lancia Musa 1.4 16V année 2010
95 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 70 année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 95 année 2010
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Musa 1.6 Mjet 16v année 2010
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Lancia Musa 1.4 16V année 2011
95 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 95 année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 95 année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Musa 1.4 16V année 2012
95 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Lancia Musa 1.4 16V 95 S&S année 2013
95 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Lancia Musa 1.4 16V 95 S&S DFS année 2013
95 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Lancia Musa 1.3 Mjet 95 S&S année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Musa 1.3 Mjet 16V 95 S&S DFS année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013

Autres motorisations: Honda CRV

Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2005
150 ch à 6200 tr/min Essence 2005
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2005
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2006
150 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2007
150 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2008
150 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2009
150 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2010
150 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Honda CRV 2.0 i-DTEC année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2011
150 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Honda CRV 2.2 i-DTEC année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda CRV 2.2 i-DTEC année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2012
150 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2013
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda CRV 2.2 i-DTEC 4WD année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda CRV 2.2 i-DTEC BVA 4WD année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2013
155 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2013
155 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2014
155 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2014
155 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2014
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda CRV 2.2 i-DTEC 4WD année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2015
155 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2015
155 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2015
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD BVA année 2015
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD BVA année 2016
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2016
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2016
155 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2016
155 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda CRV 2.0 i-VTEC 155 année 2017
155 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2017
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda CRV 2.0 i-VTEC 155 année 2018
155 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda CRV 2.0 i-VTEC 155 4WD année 2018
155 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2018
120 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2018
160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Honda CRV 1.5 Turbo 173 année 2019
173 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Honda CRV Hybrid année 2019
- ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Honda CRV 1.5 Turbo 173 année 2020
173 ch à 5600 tr/min Essence 2020
Honda CRV 1.5 Turbo 193 année 2020
193 ch à 5600 tr/min Essence 2020
Honda CRV Hybrid année 2020
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 année 2021
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 4x4 année 2021
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 année 2022
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 4x4 année 2022
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 année 2023
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 4x4 année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Lancia Musa

Image principalede l'actu: Nouvelles photos lancia musa News auto

Nouvelles photos lancia musa

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Lancia Musa. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ? Essai auto

Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ?

Daniel Latif 11/11/2024
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Gamma : Le retour en grâce se concrétise à Melfi News auto

Lancia Gamma : Le retour en grâce se concrétise à Melfi

Gentleman Racer 28/10/2024
C'est dans le cadre champêtre de Balocco, entre le rugissement des moteurs et le parfum de la gomme brûlée, que Lancia a profité de l’événement Rally ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ? Essai auto

Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ?

Daniel Latif 25/10/2024
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl... Voir plus

Les articles: Honda CRV

Image principalede l'actu: Essai nouveau Honda CR-V : les hybrides nippons, ni mauvais Essai auto

Essai nouveau Honda CR-V : les hybrides nippons, ni mauvais

Benoît Alves 01/03/2024
Honda était encore il y a peu un très grand de l’automobile. Cependant, ces dernières années, la firme nippone semble s’être réorientée vers des chemi... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouveau Honda CR-V : e:HEV ou e:PHEV ? Telle est la question… News auto

Nouveau Honda CR-V : e:HEV ou e:PHEV ? Telle est la question…

Gentleman Racer 16/05/2023

Honda a dévoilé la sixième génération de son SUV à succès, le CR-V, lors d'un événement de presse européen. Ce nouveau modèle promet de repousser l... Voir plus

Image principalede l'actu: Voici le nouveau Honda CR-V News auto

Voici le nouveau Honda CR-V

Benoît Alves 13/07/2022

Honda n’est plus vraiment en odeur de sainteté sur le Vieux Continent. Les chiffres de ventes dégringolent depuis que les opérations et la gestion... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Honda CR-V Hybrid : mi-électro, mi-techno ? Essai auto

Essai Honda CR-V Hybrid : mi-électro, mi-techno ?

Daniel Latif 25/02/2019

Au cas où on ne l’aurait pas remarqué, Christophe Decultot, vice-président chez Honda France tient à le souligner : « notre str... Voir plus

Nos dernières actus

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Benoît Alves 25/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Gentleman Racer 25/11/2024
Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Fabien Legrand 26/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster