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Comparateur
Lancia Phedra
2.0 Mjet 16v 120
VS Ford Tourneo Connect
1.5 EcoBoost 114
Comparatif entre
: Lancia Phedra
2.0 Mjet 16v 120
et Ford Tourneo Connect
1.5 EcoBoost 114
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Lancia Phedra
2.0 Mjet 16v 120
et
une Ford Tourneo Connect
1.5 EcoBoost 114.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Lancia Phedra 2.0 Mjet 16v 120 année
2009
VS
Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBoost 114
année 2024
Infos générale
Lancia Phedra 2.0 Mjet 16v 120 année
2009
Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBoost 114
année 2024
Marque LanciaFord
Modèle PhedraTourneo Connect
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20092024
Catégorie Grand MonospaceLudospace
Prix 36800 €30800 €
Mécanique
Lancia Phedra 2.0 Mjet 16v 120 année
2009
Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBoost 114
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 114 ch
Couple: 220 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.50 à 6.80 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 146.00 à 151.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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