Accueil
Comparateur
Lancia Phedra
2.0 Mjet 16v 120
VS Kia Sorento
1.6 T-GDi 230 HEV 7 places
Comparatif entre
: Lancia Phedra
2.0 Mjet 16v 120
et Kia Sorento
1.6 T-GDi 230 HEV 7 places
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Lancia Phedra
2.0 Mjet 16v 120
et
une Kia Sorento
1.6 T-GDi 230 HEV 7 places.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Lancia Phedra 2.0 Mjet 16v 120 année
2009
VS
Kia Sorento 1.6 T-GDi 230 HEV 7 places
année 2024
Infos générale
Lancia Phedra 2.0 Mjet 16v 120 année
2009
Kia Sorento 1.6 T-GDi 230 HEV 7 places
année 2024
Marque LanciaKia
Modèle PhedraSorento
Carburant DieselHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20092024
Catégorie Grand MonospaceSUV
Prix 36800 €49090 €
Mécanique
Lancia Phedra 2.0 Mjet 16v 120 année
2009
Kia Sorento 1.6 T-GDi 230 HEV 7 places
année 2024
Puissance totale_ ch230 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 265 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2
_ Type: Electrique
Puissance: 91
à 2100 Trs/min
Couple: 304 Nm
à 2100 Trs/min
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.60 à 6.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 151.00 à 156.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend...
Voir plus
C'est dans le cadre champêtre de Balocco, entre le rugissement des moteurs et le parfum de la gomme brûlée, que Lancia a profité de l’événement Rally ...
Voir plus
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl...
Voir plus
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga...
Voir plus
Kia, maestro de la transformation, a décidé de donner un coup de jeune à son Sorento pour l'année 2024, lui offrant un lifting complet aussi bien à...
Voir plus
Le segment des SUV est le champ de bataille le plus intense des constructeurs. Il faut dire qu’il est extrêmement rentable et que les clients sont ...
Voir plus
Kia continue son petit bonhomme de chemin vers l’électrification de sa gamme. Aujourd’hui, nous voilà sur les terres du Monte-Carlo, et de sa petit...
Voir plus
La firme coréenne nous l’avait dévoilé en ce début de saison. Il est temps pour KIA de nous donner les dernières infos sur son grand SUV. Comme pro...
Voir plus