Comparatif entre
: Lancia Voyager
2.8 MultiJet II 178
et Lotus Emeya
S
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Lancia Voyager
2.8 MultiJet II 178
et
une Lotus Emeya
S.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Lancia Voyager 2.8 MultiJet II 178 année
2015
VS
Lotus Emeya S
année 2024
Infos générale
Lancia Voyager 2.8 MultiJet II 178 année
2015
Lotus Emeya S
année 2024
Marque LanciaLotus
Modèle VoyagerEmeya
Carburant DieselElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20152024
Catégorie Grand MonospaceGrande Berline
Prix 44400 €129890 €
Mécanique
Lancia Voyager 2.8 MultiJet II 178 année
2015
Lotus Emeya S
année 2024
Puissance totale_ ch605 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
750 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.8L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 178 ch
à _ Trs/min
Couple : 360 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Lancia Voyager 2.8 MultiJet II 178 année
2015
Lotus Emeya S
année 2024
Poids à 2167 kg_ kg
Taille réservoir _ litres_ litres
Pneumatique 225/65R17 2 trains295/35R21 2 trains
Dimension (L/l/h)
5.22
/ 1.99
/ 1.75
5.01
/ Non renseigné
/ Non renseigné
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend...
Voir plus
C'est dans le cadre champêtre de Balocco, entre le rugissement des moteurs et le parfum de la gomme brûlée, que Lancia a profité de l’événement Rally ...
Voir plus
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl...
Voir plus
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga...
Voir plus
Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ...
Voir plus
Dans les confins gelés de l'Arctique, la Lotus Emeya a franchi avec brio l'ultime étape d'un programme d'essai et de développement intensif, défian...
Voir plus
L'icône automobile sino-anglaise, Lotus, nous présente son dernier chef-d'œuvre électrique : l'Emeya, le pendant électrique de l'Eletre. Cette nouv...
Voir plus
« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ...
Voir plus
