Comparatif entre : Lancia Ypsilon Electric 156 et Toyota C-HR Hybrid 200

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lancia Ypsilon Electric 156 et une Toyota C-HR Hybrid 200. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

VS

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2025


Infos générale

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2025

Marque Lancia Toyota
Modèle Ypsilon C-HR
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9.18€ Cout en électricité pour 100Km : 2.57€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.27€
Année 2024 2025
Catégorie Citadine SUV Compact
Prix 34800 € 38900 €

Mécanique

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2025

Puissance totale 156 ch 198 ch
Couple total 260 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj.
Puissance: 152 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 111
Couple: 206 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2025

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 51 kWh 1.5 kWh
Puissance batterie net 48 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 14.3 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 14 heures, 20 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 35 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 24 minutes _
Autonomie moyenne 403 Km 3 Km
Autonomie max 510 km _ km

Performances

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2025

Vitesse max 150 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.2s 8.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.80 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 108.00 à 112.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Toyota C-HR
Hybrid 200 année 2025

Poids à 1584 kg 1465 kg
Taille réservoir _ litres 43 litres
Pneumatique 205/55R17 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.08 / 1.76 / 1.44 4.36 / 1.83 / 1.56
Volume du coffre 310/1178 dm3 364 dm3

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

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