Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Land-Rover Range Rover Evoque P200 MHEV Flex Fuel AWD VS Dacia Bigster TCe 140 GPL

Comparatif entre : Land-Rover Range Rover Evoque P200 MHEV Flex Fuel AWD et Dacia Bigster TCe 140 GPL

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Land-Rover Range Rover Evoque P200 MHEV Flex Fuel AWD et une Dacia Bigster TCe 140 GPL. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Land-Rover Range Rover Evoque
P200 MHEV Flex Fuel AWD année 2024

VS

Dacia Bigster
TCe 140 GPL année 2024

Infos générale

Land-Rover Range Rover Evoque
P200 MHEV Flex Fuel AWD année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 GPL année 2024

Marque Land-Rover Dacia
Modèle Range Rover Evoque Bigster
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2024
Catégorie SUV Compact SUV Compact
Prix 54800 € 25990 €

Mécanique

Land-Rover Range Rover Evoque
P200 MHEV Flex Fuel AWD année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 GPL année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo hybrid 48V E85
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Land-Rover Range Rover Evoque
P200 MHEV Flex Fuel AWD année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 GPL année 2024

Vitesse max 216 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.6s 10.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 8.60 à 8.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.70 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 188.00 à 194.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 123.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Land-Rover Range Rover Evoque
P200 MHEV Flex Fuel AWD année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 GPL année 2024

Poids à 1917 kg 1470 kg
Taille réservoir 67 litres 99 litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.37 / 1.97 / 1.65 4.57 / 1.81 / 17.10
Volume du coffre 591/1393 dm3 600 dm3

Autres motorisations: Land-Rover Range Rover Evoque

Land-Rover Range Rover Evoque eD4 année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Range Rover Evoque sD4 année 2010
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 année 2010
240 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Land-Rover Range Rover Evoque eD4 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Range Rover Evoque sD4 année 2011
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 année 2011
240 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 année 2012
240 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Land-Rover Range Rover Evoque eD4 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Range Rover Evoque sD4 année 2012
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Range Rover Evoque eD4 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 BVA année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover Evoque sD4 année 2013
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover Evoque sD4 BVA année 2013
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 année 2013
240 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Land-Rover Range Rover Evoque eD4 année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover Evoque SD4 année 2014
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 année 2014
240 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 Autobiography Dynamic année 2014
285 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Land-Rover Range Rover Evoque eD4 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 BVA année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Evoque sD4 année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Evoque sD4 BVA année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 année 2015
240 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 Autobiography Dynamic année 2015
285 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Land-Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 E-Capability 4WD année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 150 4WD année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 180 4WD année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 180 4WD BVA année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 année 2016
240 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Land-Rover Range Rover Evoque Si4 année 2017
240 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Land-Rover Range Rover Evoque eD4 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 150 4WD année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Evoque TD4 180 4WD année 2017
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 240 année 2018
240 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Land-Rover Range Rover Evoque 2.0 eD4 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 150 4WD année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 180 4WD année 2018
180 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 240 année 2019
240 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Land-Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 290 année 2019
290 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Land-Rover Range Rover Evoque 2.0 eD4 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Evoque 2.0 eD4 150 4x4 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 180 4x4 année 2019
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Evoque D150 année 2020
150 ch à 2400 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Evoque D150 BVA AWD année 2020
150 ch à 2400 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Evoque D180 BVA AWD année 2020
180 ch à 2400 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Evoque D240 BVA AWD année 2020
240 ch à 2400 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Evoque P200 BVA AWD année 2020
200 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover Evoque P250 BVA AWD année 2020
249 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover Evoque P300 BVA AWD année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover Evoque P300e PHEV année 2020
309 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Land-Rover Range Rover Evoque P200 BVA AWD MHEV FLEXFUEL année 2020
200 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover Evoque P200 MHEV Flex Fuel AWD année 2021
200 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Land-Rover Range Rover Evoque P250 MHEV AWD année 2021
249 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Land-Rover Range Rover Evoque P300 MHEV AWD année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Land-Rover Range Rover Evoque P300e PHEV AWD année 2021
309 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Land-Rover Range Rover Evoque D165 année 2021
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Evoque D165 MHEV AWD année 2021
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Evoque D200 MHEV AWD année 2021
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Evoque P200 MHEV Flex Fuel AWD année 2022
200 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Land-Rover Range Rover Evoque P300e PHEV AWD année 2022
309 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Land-Rover Range Rover Evoque D165 MHEV AWD année 2022
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover Evoque D165 année 2022
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover Evoque D200 MHEV AWD année 2022
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover Evoque P200 MHEV Flex Fuel AWD année 2023
200 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Land-Rover Range Rover Evoque P300e PHEV AWD année 2023
309 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Land-Rover Range Rover Evoque D200 MHEV AWD année 2023
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Range Rover Evoque P200 MHEV Flex Fuel AWD année 2024
200 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Land-Rover Range Rover Evoque P300e PHEV AWD année 2024
309 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Land-Rover Range Rover Evoque D200 MHEV AWD année 2024
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Dacia Bigster

Dacia Bigster TCe 140 48V année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 4x4 année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 GPL année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster Hybrid 155 année 2024
107 ch à - tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 48V année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster TCe 140 4x4 année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster ECO-G 140 GPL année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster Hybrid 155 année 2025
107 ch à - tr/min Essence 2025

Les articles: Land-Rover Range Rover Evoque

Image principalede l'actu: Range Rover Evoque : le millésime 2024 s'affine en style et en technologie News auto

Range Rover Evoque : le millésime 2024 s'affine en style et en technologie

Benoît Alves 22/06/2023

Afin d'attiser les désirs des clients amateurs de modernité, le nouveau Range Rover Evoque 2024 se veut présenter un caractère charismatique et sop... Voir plus

Image principalede l'actu: Jaguar Land Rover passe à JLR et crée les marques Range Rover, Discovery et Defender News auto

Jaguar Land Rover passe à JLR et crée les marques Range Rover, Discovery et Defender

Benoît Alves 08/06/2023

Jaguar Land Rover, le constructeur automobile britannique appartenant au géant indien Tata, a décidé de se refaire une beauté, ou du moins de donne... Voir plus

Image principalede l'actu: BNP Paribas, la nouvelle banque de Jaguar Land Rover News auto

BNP Paribas, la nouvelle banque de Jaguar Land Rover

Benoît Alves 25/01/2023

À travers un partenariat stratégique, Jaguar Land Rover et BNP Paribas lancent de nouveaux services de financement (LLD, LOA, crédit…) de la mobili... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Range Rover Evoque Flexfuel : 0,66 € le litre et un carburant français ! … Essai auto

Essai Range Rover Evoque Flexfuel : 0,66 € le litre et un carburant français ! …

Fabien Legrand 18/06/2021

Dans un contexte automobile tourné vers l’écologie et n’ayant d’yeux que pour les motorisations hybrides et électriques, certains constructeurs ess... Voir plus

Les articles: Dacia Bigster

Image principalede l'actu: Est-il BIG de l'intérieur ce Dacia Bigster ? Habitacle, coffre, multimédia, toit panoramique News auto

Est-il BIG de l'intérieur ce Dacia Bigster ? Habitacle, coffre, multimédia, toit panoramique

Benoît Alves 17/10/2024
Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster Hybrid 155 : Tout sur ce nouveau moteur hybride News auto

Dacia Bigster Hybrid 155 : Tout sur ce nouveau moteur hybride

Benoît Alves 11/10/2024
Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particuli... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster dCi : Le turbo Diesel, la meilleure version... ? News auto

Dacia Bigster dCi : Le turbo Diesel, la meilleure version... ?

Benoît Alves 11/10/2024
Le Dacia Bigster dCi, c’est un peu comme le baroudeur de la bande qui ne fait pas de bruit, mais qui sait exactement où il va. Dans un monde où l’hybr... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster : Des prix, des moteurs et des finitions ! News auto

Dacia Bigster : Des prix, des moteurs et des finitions !

Benoît Alves 11/10/2024
Le Dacia Bigster, avec ses différentes motorisations et finitions, est conçu pour s’imposer comme une option sérieuse dans le segment des C-SUV. Offra... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster