Accueil
Comparateur
Leapmotor T03
electric 41 kWh
VS Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7
Comparatif entre
: Leapmotor T03
electric 41 kWh
et Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Leapmotor T03
electric 41 kWh
et
une Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Leapmotor T03 electric 41 kWh année
2024
VS
Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7
année 2024
Infos générale
Leapmotor T03 electric 41 kWh année
2024
Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7
année 2024
Marque LeapmotorCupra
Modèle T03Terramar
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
7.43€ Cout en électricité pour 100Km :
2.83€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242024
Catégorie CitadineSUV Compact
Prix 25990 €47500 €
Mécanique
Leapmotor T03 electric 41 kWh année
2024
Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7
année 2024
Puissance totale109 ch_ ch
Couple total
158 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 109 ch
Couple: 158 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 150 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.10 à 6.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 139.00 à 144.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Tianshu Xin, président de Leapmotor International, ne cache pas sa fierté en présentant cette « marque électrique venue de Chine, fruit d'une coentrep...
Voir plus
Débarquer à Bruxelles un jour de janvier avec une nouveauté, c’est un peu comme arriver en pétanque avec une boule connectée : ça attire les regards, ...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Dans le brouhaha des annonces de ce Mondial de l'Automobile de Paris, Leapmotor a décidé de s’installer tranquillement dans le paysage électrique euro...
Voir plus
Il semblerait que CUPRA ait décidé de passer la bague au doigt d’ABT, officialisant une relation déjà bien consommée sur les pistes depuis des années....
Voir plus
Lorsque les passionnés d’automobile recherchent un coup de cœur sportif, Cupra apparaît comme une évidence. Née de la passion de SEAT pour la compétit...
Voir plus
Le soleil tape fort ce matin à Sitges. Les montagnes, tout autour du mythique circuit de Terramar, semblent vouloir nous écraser sous leur chaleur. Et...
Voir plus
« There is no second », un slogan qui pourrait être celui du prochain James Bond. « Projet Terramar », un nom de code évoquant une mission épique. Pou...
Voir plus