Comparatif entre : Leapmotor T03 electric 41 kWh et ORA Funky CAT 63 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Leapmotor T03 electric 41 kWh et une ORA Funky CAT 63 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Leapmotor T03
electric 41 kWh année 2024

VS

ORA Funky CAT
63 kWh année 2022


Infos générale

Leapmotor T03
electric 41 kWh année 2024

ORA Funky CAT
63 kWh année 2022

Marque Leapmotor ORA
Modèle T03 Funky CAT
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 7.43€ Cout en électricité pour 100Km : 2.83€ Cout d'une recharge : 11.36€ Cout en électricité pour 100Km : 2.97€
Année 2024 2022
Catégorie Citadine Berline Compacte
Prix 25990 € 34900 €

Mécanique

Leapmotor T03
electric 41 kWh année 2024

ORA Funky CAT
63 kWh année 2022

Puissance totale 109 ch 170 ch
Couple total 158 Nm
à _ tr/min
250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 109 ch
Couple: 158 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Leapmotor T03
electric 41 kWh année 2024

ORA Funky CAT
63 kWh année 2022

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 41.3 kWh 63.13 kWh
Puissance batterie net _ kWh 60 kWh
Consommation éléctrique 15.7 kWh 16.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 8 heures, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 80 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 45 minutes
Autonomie moyenne 280 Km 420 Km
Autonomie max _ km 460 km

Performances

Leapmotor T03
electric 41 kWh année 2024

ORA Funky CAT
63 kWh année 2022

Vitesse max 130 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12s 8.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Leapmotor T03
electric 41 kWh année 2024

ORA Funky CAT
63 kWh année 2022

Poids à 1203 kg 1540 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 165/65R15 2 trains 215/50R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.62 / 1.65 / 1.58 4.24 / 1.83 / 1.60
Volume du coffre 210 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Leapmotor T03

Autres motorisations: ORA Funky CAT

Les articles: Leapmotor T03

Tianshu Xin, président de Leapmotor International, ne cache pas sa fierté en présentant cette « marque électrique venue de Chine, fruit d'une coentrep... Voir plus
Débarquer à Bruxelles un jour de janvier avec une nouveauté, c’est un peu comme arriver en pétanque avec une boule connectée : ça attire les regards, ... Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Dans le brouhaha des annonces de ce Mondial de l'Automobile de Paris, Leapmotor a décidé de s’installer tranquillement dans le paysage électrique euro... Voir plus

Les articles: ORA Funky CAT

ORA est l’une des marques du géant de l’automobile chinois Great Wall. ORA sera sans nul doute le fer de lance de l’offensive GWM sur le Vieux Cont... Voir plus

Voici un objet roulant des plus étranges. Il a fait sa première présentation officielle auprès du grand public français lors du Mondial de l’Autom... Voir plus

Et dire qu’il y a une dizaine d’années, les trublions de Top Gear nous annonçaient l’avènement des constructeurs chinois sur le Vieux Continent. Il... Voir plus

Après SAIC avec MG, DongFeng avec SERES et Aiways c’est au tour de Great Wall Motor (GWM) de repartir à la conquête du Vieux Continent. Sa première... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL