Comparatif entre
: Lexus RX
450h
et Peugeot E-5008
ELECTRIC 210
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Lexus RX
450h
et
une Peugeot E-5008
ELECTRIC 210.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Lexus RX 450h année
2012
VS
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210
année 2024
Infos générale
Lexus RX 450h année
2012
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210
année 2024
Marque LexusPeugeot
Modèle RXE-5008
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
0€
Année 20122024
Catégorie Grand SUVSUV
Prix 56200 €46490 €
Mécanique
Lexus RX 450h année
2012
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210
année 2024
Puissance totale299 ch210 ch à 3935 Trs/min
Couple total
35 mkg Nm
à _ tr/min
345 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6 24s
Puissance: 249 ch
à _ Trs/min
Couple : 312 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 210 ch
à 3935 Trs/min
Couple: 345 Nm
à 250 Trs/min
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Lexus RX 450h année
2012
Peugeot E-5008 ELECTRIC 210
année 2024
Batterie _kWhNickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh73 kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh160 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _30 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans le sillage de sa victoire éclatante à la Transat Jacques Vabre, Armel Le Cléac'h, ambassadeur chevronné de Lexus France, se jette dans les vag...
Voir plus
L’électrification des voitures ne se résume pas seulement à une meilleure performance environnementale et à une économie de carburant. Elle peut ég...
Voir plus
La cinquième génération du pionnier des SUV premium, le Lexus RX, pose ses roues sur le macadam de l’Hexagone. Ce nouvel opus casse les codes de ses p...
Voir plus
Lexus est reconnue chez nous comme la marque, avec la maison mère Toyota, qui a popularisé les moteurs hybrides. La nouvelle génération du SUV prem...
Voir plus
Peugeot annonce en grande pompe ses E-3008 et E-5008 dans leurs versions 230 Long Range, promettant une autonomie qui fait rêver les fans d'électromob...
Voir plus
L'automobile est constamment en évolution, et la dernière offre de Peugeot, le E-5008, s'inscrit parfaitement dans cette dynamique. Ce véhicule, qu...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
