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Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable
VS Audi A3 Cabriolet
2.0 TDI 140
Comparatif entre
: Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable
et Audi A3 Cabriolet
2.0 TDI 140
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable
et
une Audi A3 Cabriolet
2.0 TDI 140.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable année
2024
VS
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140
année 2009
Infos générale
Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable année
2024
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140
année 2009
Marque Lynk & CoAudi
Modèle 01A3 Cabriolet
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
3.17€ Cout en électricité pour 100Km :
3.17€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie SUV CompactCabriolet
Prix 44500 €31550 €
Mécanique
Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable année
2024
Audi A3 Cabriolet 2.0 TDI 140
année 2009
Puissance totale261 ch_ ch
Couple total
300 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 3cyl. turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 265 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 4 cyl. Turbo + inj.directe
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.20 à 1.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 27.00 à 30.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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