Comparatif entre : Mazda CX-60 2.5 E-SKYACTIV PHEV et Kia Picanto 1.1 CRDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda CX-60 2.5 E-SKYACTIV PHEV et une Kia Picanto 1.1 CRDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda CX-60
2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023

VS

Kia Picanto
1.1 CRDi année 2009


Infos générale

Mazda CX-60
2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023

Kia Picanto
1.1 CRDi année 2009

Marque Mazda Kia
Modèle CX-60 Picanto
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.2€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2009
Catégorie SUV Citadine
Prix 54650 € 9890 €

Mécanique

Mazda CX-60
2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023

Kia Picanto
1.1 CRDi année 2009

Puissance totale 327 ch _ ch
Couple total 500 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. inj. directe
Puissance: 192 ch
à _ Trs/min
Couple : 261 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.1L 3cyl. 12s +Turbo
Puissance: 75 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 152 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Central
_

Infos éléctriques

Mazda CX-60
2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023

Kia Picanto
1.1 CRDi année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 17.8 kWh _ kWh
Puissance batterie net 16 kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 63 Km _ Km
Autonomie max 68 km _ km

Performances

Mazda CX-60
2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023

Kia Picanto
1.1 CRDi année 2009

Vitesse max 200 km/h 163 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 5.40 / 3.80 / 4.40 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1316 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 1136 Km
Accélération (0 à 100km) 5.8s 15.7s
Rejet de Co2 _ g/km 116 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.50 à 1.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 33.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda CX-60
2.5 E-SKYACTIV PHEV année 2023

Kia Picanto
1.1 CRDi année 2009

Poids à 1980 kg 1058 kg
Taille réservoir 50 litres 35 litres
Pneumatique 235/60R18 2 trains 165/60R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.89 / 1.68 15.00 / 15.00 / 1.48
Volume du coffre 477/1726 dm3 157/882 dm3

Autres motorisations: Mazda CX-60

Autres motorisations: Kia Picanto

Les articles: Mazda CX-60

Vous cherchez un SUV familial, confortable, spacieux et performant ? Vous êtes tenté par les modèles premium allemands, mais vous craignez leur pri... Voir plus

Mazda, c’est le trublion de l’industrie automobile. La firme d’Hiroshima s’est spécialisée dans la prise des chemins de traverse pour exister. Cert... Voir plus

Mazda ouvre un nouveau chapitre industriel et commercial de son histoire avec ce tout nouveau CX-60. Ce modèle, au gabarit imposant, devient le por... Voir plus

Les technocrates ont décidé de tuer le moteur diesel. Mais cette voie ne semble pas plaire aux ingénieurs de Mazda qui viennent de finaliser un tou... Voir plus

Les articles: Kia Picanto

Assez proche finalement du modèle précédent, cette quatrième génération de la Kia Picanto préserve les acquis de cette petite citadine coréenne. Cepen... Voir plus
Kia fait parler d'elle une fois de plus avec le lancement de sa série limitée Picanto X-line, venant ainsi enrichir sa gamme de citadines. Après avoir... Voir plus

Le segment des microcitadines est en pleine déperdition. En effet, certains constructeurs abandonnent ce segment faute de rentabilité. Kia ne lâche... Voir plus

Le marché de la minicitadine n’est pas facile pour les marques qui ont du mal à gagner de l’argent dessus, néanmoins il représente un intérêt tout ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster