Comparatif entre
: McLaren P1
Coupe
et MG 4
Luxury 77 kWh Autonomie étendue
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une McLaren P1
Coupe
et
une MG 4
Luxury 77 kWh Autonomie étendue.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
McLaren P1 Coupe année
2014
VS
MG 4 Luxury 77 kWh Autonomie étendue
année 2025
Infos générale
McLaren P1 Coupe année
2014
MG 4 Luxury 77 kWh Autonomie étendue
année 2025
Marque McLarenMG
Modèle P14
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
13.86€Cout en électricité pour 100Km :
2.97€
Année 20142025
Catégorie SuperCarBerline Compacte
Prix 1200000 €39490 €
Mécanique
McLaren P1 Coupe année
2014
MG 4 Luxury 77 kWh Autonomie étendue
année 2025
Puissance totale916 ch245 ch
Couple total
900 Nm Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.8L V8 biturbo
Puissance: 737 ch
à _ Trs/min
Couple : 720 Nm
à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 204 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 250 Nm
à 1000 Trs/min
Emplacement: Arrière
Infos éléctriques
McLaren P1 Coupe année
2014
MG 4 Luxury 77 kWh Autonomie étendue
année 2025
Batterie _kWhNickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh
Puissance batterie brut_ kWh77 kWh
Puissance batterie net _ kWh74 kWh
Consommation éléctrique _ kWh16.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _11 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _50 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh11 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _7 heures
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
L’une des plus fabuleuses voitures jamais produites est la surpuissante McLaren P1. Comme elle est sortie des chaînes de montage britanniques en 20...
Voir plus
Pour l'élaboration de leurs prochains modèles, tous les constructeurs mettent sur roues des prototypes. Alors que la plupart finissent à la benne, d'a...
Voir plus
Hier même, nous annoncions une présence remarquée de McLaren sur le gazon du golf de Pebble Beach avec deux modèles spéciaux. Aujourd'hui, la firme li...
Voir plus
A l'occasion du Concours d'Elégance de Pebble Beach, McLaren fera une apparition remarquée avec l'intégralité des modèles de sa gamme et toute une bro...
Voir plus
Lorsque l’on évoque la marque MG, on pense immédiatement à l’histoire légendaire d’un constructeur britannique centenaire, à ses petits roadsters spor...
Voir plus
Dans un monde où les discours marketing dégoulinent souvent d'hyperboles, MG semble avoir opté pour une approche plus pragmatique. Leur proposition ? ...
Voir plus
En 2004, la MG XPower SV-R est arrivée comme une météorite dans l’univers automobile, explosant toutes les conventions de son époque. Deux décennies p...
Voir plus
Après avoir perdu le Bonus Écologique de 5 000€, MG semble avoir trouvé un nouveau partenaire de choc pour électrifier notre parc automobile. En ef...
Voir plus