Comparatif entre
: MG ZS
EV Standard Range 50 kWh
et Alfa-Romeo GT
1.9 JTDm 150
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une MG ZS
EV Standard Range 50 kWh
et
une Alfa-Romeo GT
1.9 JTDm 150.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année
2024
VS
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150
année 2009
Infos générale
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année
2024
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150
année 2009
Marque MGAlfa-Romeo
Modèle ZSGT
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
9.05€ Cout en électricité pour 100Km :
3.11€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie SUV UrbainCoupe
Prix 33990 €30400 €
Mécanique
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année
2024
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150
année 2009
Puissance totale177 ch_ ch
Couple total
280 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 177 ch
Couple: 280 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.9L 4cyl. + Turbo
Puissance: 150 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 304 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année
2024
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut50.3 kWh_ kWh
Puissance batterie net 47 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 17.3 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 6 heures, 20 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 85 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
MG revient avec un SUV hybride non rechargeable qui attire l’attention, et pas seulement à cause de son prix agressif. Derrière cette MG ZS Hybrid+, o...
Voir plus
Il existe des voitures qui suscitent l'admiration par leur luxe, d'autres par leurs performances. Et puis, il y a celles qui arrivent discrètement, ma...
Voir plus
MG a frappé fort lorsqu’elle est revenue sur le marché français avec la première génération de son ZS, un SUV compact qui a marqué les esprits par son...
Voir plus
MG Motor n’a pas attendu que les étoiles s’alignent pour ouvrir les commandes de son nouveau ZS Hybrid+. Ce modèle, qui a su conquérir les cœurs des a...
Voir plus
La Ford GT était exceptionnelle. La Ford GT Carbon l'est encore plus en proposant encore moins. Moins de kilos, mais plus de performances.
...
Voir plus
Non contente d'avoir fait des vagues en venant au monde, la Ford GT revient sur le devant de la scène pour un nouvel épisode dans cette série à rebon...
Voir plus
