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Accueil Comparateur Mitsubishi Outlander PHEV VS Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh

Comparatif entre : Mitsubishi Outlander PHEV et Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mitsubishi Outlander PHEV et une Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mitsubishi Outlander
PHEV année 2019

VS

Peugeot 208
e-208 136ch 50kWh année 2024

Infos générale

Mitsubishi Outlander
PHEV année 2019

Peugeot 208
e-208 136ch 50kWh année 2024

Marque Mitsubishi Peugeot
Modèle Outlander 208
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 9€ Cout en électricité pour 100Km : 2.77€
Année 2019 2024
Catégorie SUV Citadine
Prix 39900 € 35900 €

Mécanique

Mitsubishi Outlander
PHEV année 2019

Peugeot 208
e-208 136ch 50kWh année 2024

Puissance totale 200 ch
à 4000 Trs/min 136 ch
à 5500 Trs/min
Couple total 190 Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s MIVEC
Puissance: 121 ch
à 4000 Trs/min
Couple : 190 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 300 Nm
à 3674 Trs/min
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Mitsubishi Outlander
PHEV année 2019

Peugeot 208
e-208 136ch 50kWh année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 50 kWh
Puissance batterie net _ kWh 46.3 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 15.4 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 10 heures, 20 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 25 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 100 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 25 minutes
Autonomie moyenne 52 Km 362 Km
Autonomie max _ km 498 km

Performances

Mitsubishi Outlander
PHEV année 2019

Peugeot 208
e-208 136ch 50kWh année 2024

Vitesse max 170 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 1.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 2500 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11s 9s
Rejet de Co2 40 g/km 0 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mitsubishi Outlander
PHEV année 2019

Peugeot 208
e-208 136ch 50kWh année 2024

Poids à 1880 kg 1455 kg
Taille réservoir 45 litres _ litres
Pneumatique 215/70R16 2 trains 195/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.65 / 1.80 / 1.68 4.05 / 1.75 / 1.43
Volume du coffre 463/1625 dm3 311 dm3

Autres motorisations: Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander 2.0 année 2005
136 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mitsubishi Outlander 2.4 année 2005
160 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mitsubishi Outlander Turbo année 2005
202 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mitsubishi Outlander 2.0 DID année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mitsubishi Outlander 2.0 DID année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Mitsubishi Outlander 2.0 DID année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mitsubishi Outlander 2.2 DID année 2009
156 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mitsubishi Outlander 2.0 DID année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mitsubishi Outlander 2.2 DID année 2010
156 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mitsubishi Outlander 2.2 DID année 2011
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mitsubishi Outlander 2.2 DID TC SSt année 2011
156 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Mitsubishi Outlander 2.2 DID année 2012
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mitsubishi Outlander 2.2 DID TC SSt année 2012
156 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Mitsubishi Outlander 2.0 MIVEC 150 2WD année 2013
150 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD BVA année 2013
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD année 2013
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2WD année 2013
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Mitsubishi Outlander 2.0 MIVEC 150 2WD année 2014
150 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2WD année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD BVA année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Mitsubishi Outlander Electric année 2014
- ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Mitsubishi Outlander PHEV année 2015
200 à 4000tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Mitsubishi Outlander 2.0 MIVEC 150 2WD année 2015
150 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2WD année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD BVA année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Mitsubishi Outlander PHEV année 2016
200 à 4000tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Mitsubishi Outlander 2.0 MIVEC 150 2WD année 2016
150 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 2WD année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD BVA année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Mitsubishi Outlander 2.0 MIVEC 150 2WD année 2017
150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mitsubishi Outlander PHEV année 2017
200 à 4000 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 150 2WD année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Mitsubishi Outlander 2.0 MIVEC 150 2WD année 2018
150 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mitsubishi Outlander PHEV année 2018
203 à 4000 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 150 2WD année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 150 4WD année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Mitsubishi Outlander PHEV année 2019
200 ch à 4000 tr/min Hybride Essence 2019
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 150 2WD année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Mitsubishi Outlander PHEV année 2020
200 ch à 4000 tr/min Hybride Essence 2020
Mitsubishi Outlander PHEV année 2021
200 ch à 4000 tr/min Hybride Essence 2021

Autres motorisations: Peugeot 208

Peugeot 208 1.0 VTi année 2012
68 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.2 VTi année 2012
82 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 THP année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 GTI année 2012
202 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 e-HDi Ice Velvet année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 VTi année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.0 VTi année 2013
68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.2 VTi année 2013
82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 BMP5 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 GTI année 2013
200 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 T16 Pikes Peak année 2013
875 ch à 7800 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.0 VTi 68 année 2014
68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 e VTi 82 BVA année 2014
82 ch à 0 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.4 e HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 Roland Garros année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 XY année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.6 e HDi 92 FAP année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 XY 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi année 2014
200 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 Roland Garros 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 XY 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi 30th année 2014
208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2015
68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 BVA4 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 GTi 30th année 2015
208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2016
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 GTi année 2016
200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 GTi 30th année 2016
208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2017
68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport année 2017
208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2017
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 208 électrique année 2020
136 ch à - tr/min Electrique 2020
Peugeot 208 PureTech 75 année 2021
75 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 100 année 2021
100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 208 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 208 PureTech 75 année 2022
75 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2022
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot 208 électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Peugeot 208 PureTech 75 année 2023
75 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2023
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Peugeot 208 électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot 208 PureTech 75 S&S année 2024
75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 PureTech 100 SéS année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh année 2024
136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh année 2024
156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

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Benoît Alves 08/01/2024
Vous avez probablement entendu parler de la transition vers l'électrification des véhicules, et si vous vous trouvez au cœur du tumulte urbain, la que... Voir plus
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Essai nouvelle Peugeot e-208 : La meilleure citadine électrique ?

Benoît Alves 22/12/2023
La Peugeot e-208, joyau électrique de la firme au lion, continue de rugir sur le segment des citadines électriques, arborant une couronne bien méritée... Voir plus
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Gentleman Racer 14/12/2023

Stellantis, mastodonte de l'automobile électrique en France, nous propose une plongée dans l'électromobilité à la portée de toutes les bourses. Ave... Voir plus

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Benoît Alves 06/10/2023

La toute nouvelle Peugeot e-208 fait son entrée sur la scène automobile avec une série spéciale qui se targue du nom d'E-STYLE. Est-ce que cela sig... Voir plus

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Daniel Latif 27/09/2024

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