Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur NIO ET5 75 kWh 4WD Electric VS Jaguar XF 2.7D V6 Bi Turbo

Comparatif entre : NIO ET5 75 kWh 4WD Electric et Jaguar XF 2.7D V6 Bi Turbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une NIO ET5 75 kWh 4WD Electric et une Jaguar XF 2.7D V6 Bi Turbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

NIO ET5
75 kWh 4WD Electric année 2023

VS

Jaguar XF
2.7D V6 Bi Turbo année 2009

Infos générale

NIO ET5
75 kWh 4WD Electric année 2023

Jaguar XF
2.7D V6 Bi Turbo année 2009

Marque NIO Jaguar
Modèle ET5 XF
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 13.5€ Cout en électricité pour 100Km : 2.92€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2009
Catégorie Berline Grande Berline
Prix 59900 € 48900 €

Mécanique

NIO ET5
75 kWh 4WD Electric année 2023

Jaguar XF
2.7D V6 Bi Turbo année 2009

Puissance totale 460 ch _ ch
Couple total 700 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.7L V6 24s + 2 Turbos
Puissance: 207 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 440 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

NIO ET5
75 kWh 4WD Electric année 2023

Jaguar XF
2.7D V6 Bi Turbo année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 75 kWh _ kWh
Puissance batterie net 71 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 16.2 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 45 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 250 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 18 minutes _
Autonomie moyenne 445 Km _ Km
Autonomie max 530 km _ km

Performances

NIO ET5
75 kWh 4WD Electric année 2023

Jaguar XF
2.7D V6 Bi Turbo année 2009

Vitesse max 200 km/h 229 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 10.40 / 5.80 / 7.50 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.3s 8.2s
Rejet de Co2 _ g/km 199 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

NIO ET5
75 kWh 4WD Electric année 2023

Jaguar XF
2.7D V6 Bi Turbo année 2009

Poids à _ kg 1771 kg
Taille réservoir _ litres 69 litres
Pneumatique 245/45R19 Train Avant 245/40R20 2 trains 235/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.79 / 1.96 / 1.50 15.00 / 15.00 / 1.46
Volume du coffre NC dm3 540/963 dm3

Autres motorisations: NIO ET5

NIO ET5 75 kWh 4WD Electric année 2023
460 ch à - tr/min Electrique 2023

Autres motorisations: Jaguar XF

Jaguar XF 3.0 V6 année 2009
238 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Jaguar XF 4.2 V8 année 2009
298 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Jaguar XF 4.2 V8 R année 2009
416 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Jaguar XF 2.7D V6 Bi Turbo année 2009
207 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Jaguar XF 3.0 V6 année 2010
238 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Jaguar XF 5.0 V8 année 2010
385 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Jaguar XF R année 2010
510 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Jaguar XF 3.0D année 2010
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Jaguar XF 3.0D S année 2010
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Jaguar XF 3.0 V6 année 2011
238 ch à 6800 tr/min Essence 2011
Jaguar XF 5.0 V8 année 2011
385 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Jaguar XF R année 2011
510 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Jaguar XF 3.0D S année 2011
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Jaguar XF 3.0D année 2011
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Jaguar XF 2.2D année 2011
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Jaguar XF 5.0 V8 année 2012
385 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Jaguar XF R année 2012
510 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Jaguar XF 2.2D année 2012
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Jaguar XF 3.0D année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Jaguar XF 3.0D S année 2012
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Jaguar XF 2.0 Ti 240 année 2013
240 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Jaguar XF 3.0 V6 Ti 340 année 2013
340 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Jaguar XF R année 2013
510 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Jaguar XF 2.2 Td année 2013
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF 3.0 Td année 2013
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF 3.0 Td S année 2013
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF R S année 2013
550 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Jaguar XF 2.0 240 année 2014
240 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Jaguar XF 2.2 D année 2014
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Jaguar XF 2.2 D 200 année 2014
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Jaguar XF V6 3.0 D année 2014
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Jaguar XF V6 3.0 340 année 2014
340 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar XF V6 3.0 D S 275 année 2014
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Jaguar XF V8 5.0 510 année 2014
510 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Jaguar XF V8 5.0 550 année 2014
550 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Jaguar XF 2.2 D 163 année 2014
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Jaguar XF V6 3.0 D 240 année 2014
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Jaguar XF 2.2 D 163 année 2015
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF 2.2 D 200 année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF V6 3.0 D année 2015
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF V6 3.0 D S année 2015
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF 2.0 E 240 année 2015
240 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Jaguar XF 3.0 V6 340 AWD année 2015
340 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar XF R année 2015
510 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Jaguar XF R S année 2015
550 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Jaguar XF 2.0 D 163 année 2016
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XF 2.0 D 163 BVA année 2016
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XF 2.0 D 180 année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XF 2.0 D 180 BVA année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XF 2.0 E 240 année 2016
240 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Jaguar XF 3.0 D V6 300 BVA année 2016
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XF 3.0 V6 340 BVA année 2016
340 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar XF 3.0 V6 340 AWD BVA année 2016
340 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar XF S année 2016
380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar XF S AWD année 2016
380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Jaguar XF 2.0 E 240 année 2017
240 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Jaguar XF 3.0 V6 340 année 2017
340 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar XF S année 2017
380 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Jaguar XF 2.0 D 163 E-Performance année 2017
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Jaguar XF 2.0 D 180 année 2017
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Jaguar XF 3.0 D V6 300 année 2017
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Jaguar XF 2.0 E 240 année 2018
240 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Jaguar XF 3.0 V6 340 année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar XF 3.0 V6 340 AWD année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar XF S année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar XF S AWD année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar XF 2.0 D 163 année 2018
163 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Jaguar XF 2.0 D 180 année 2018
180 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Jaguar XF 2.0 D 180 AWD année 2018
180 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Jaguar XF 3.0 D V6 300 année 2018
300 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Jaguar XF 2.0t 250 année 2019
250 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar XF 2.0t 300 année 2019
300 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar XF 2.0 D 163 année 2019
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XF 2.0 D 180 année 2019
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XF 2.0 D 240 année 2019
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XF 3.0 D V6 300 année 2019
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XF 2.0t 250 année 2020
250 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar XF 2.0t 300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar XF 2.0 D 163 année 2020
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF 2.0 D 180 année 2020
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF 2.0 D 240 année 2020
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF 3.0 D V6 300 année 2020
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF P250 année 2021
250 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar XF P300 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar XF D200 MHEV année 2021
204 ch à 4250 tr/min Diesel 2021
Jaguar XF P250 année 2022
250 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar XF P300 année 2022
300 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar XF D200 MHEV année 2022
204 ch à 4250 tr/min Diesel 2022
Jaguar XF D200 MHEV année 2023
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Jaguar XF D200 MHEV année 2024
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: NIO ET5

Image principalede l'actu: NIO ET9 : cette électrique chinoise, fait peur ! Son secret ? Sa recharge à 640 kW News auto

NIO ET9 : cette électrique chinoise, fait peur ! Son secret ? Sa recharge à 640 kW

Gentleman Racer 02/01/2024

Xi'an a récemment accueilli le NIO Day 2023, un rassemblement annuel des utilisateurs de NIO, avec pour thème "Un Nouveau Voyage". Plus de 2 000 ad... Voir plus

Image principalede l'actu: La voiture électrique de + de 1000km d'autonomie existe ! Mais c'est une info Chinoise... News auto

La voiture électrique de + de 1000km d'autonomie existe ! Mais c'est une info Chinoise...

Gentleman Racer 22/12/2023

Le 17 décembre dernier, William Li, Fondateur, Président et PDG de NIO, a inscrit un nouveau chapitre dans l'histoire de l'entreprise en parcourant... Voir plus

Image principalede l'actu: Formula E Monaco 2023 : où en sont les NIO ? News auto

Formula E Monaco 2023 : où en sont les NIO ?

Gentleman Racer 08/05/2023

Le NIO 333 Racing Formula E Team a eu une excellente performance lors de la neuvième manche du championnat du monde ABB FIA Formula E 2023 à Monaco... Voir plus

Image principalede l'actu: NIO ET7 150 kWh : la Chine est prête pour la voiture électrique à 1 000 km d’autonomie News auto

NIO ET7 150 kWh : la Chine est prête pour la voiture électrique à 1 000 km d’autonomie

Benoît Alves 24/02/2023

Si, jusqu’à présent, le Vieux Continent écrasait de son savoir-faire l’automobile mondiale, il semblerait que la chose soit du passé. La voiture él... Voir plus

Les articles: Jaguar XF

Image principalede l'actu: Jaguar passe à 5 ans… de garantie News auto

Jaguar passe à 5 ans… de garantie

Benoît Alves 04/07/2022

Si l’on sait depuis quelques mois qu’il faudra attendre 2024 pour voir la nouvelle génération de Jaguar voir le jour, la firme nous propose une off... Voir plus

Image principalede l'actu: Jaguar XF restylée : elle cache bien son jeu News auto

Jaguar XF restylée : elle cache bien son jeu

Fabien Legrand 06/10/2020

Sortie en 2015 et venant défier la BMW Série 5 en y apportant le luxe à l’anglaise, la Jaguar XF n’aura pas réussi à tenir sur la durée, la faute à... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Jaguar XF Sportbrake : l'ésthete anti SUV Essai auto

Essai Jaguar XF Sportbrake : l'ésthete anti SUV

Benoît Alves 03/11/2017
Personnellement, je n'en peux plus de cette mode des SUV. Trop grands, trop hauts et souvent trop lourds, ils sont comme une antithèse au véritable pl... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Jaguar XF : pour en finir avec les allemandes Essai auto

Essai Jaguar XF : pour en finir avec les allemandes

Benoît Alves 18/09/2015
Comment en finir avec l'hégémonie des berlines premium d'outre-Rhin ? Nos cousins britanniques nous apportent une réponse cohérente avec la nouvelle J... Voir plus

Nos dernières actus

Suzuki Swace Hybrid 140 : Pour une poignée de chevaux en sus...

Suzuki Swace Hybrid 140 : Pour une poignée de chevaux en sus...

Gentleman Racer 19/09/2024
Volkswagen Transporter T7 : La révolution électrique ... chez les utilitaires

Volkswagen Transporter T7 : La révolution électrique ... chez les utilitaires

Benoît Alves 19/09/2024
Triumph Speed Twin 1200 RS : En équilibre

Triumph Speed Twin 1200 RS : En équilibre

Gentleman Racer 19/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Benoît Alves 06/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 13 BYD SEAL