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Accueil Comparateur Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo VS Aston-Martin Vantage V12

Comparatif entre : Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo et Aston-Martin Vantage V12

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Opel Insignia 2.0 CDTI BiTurbo et une Aston-Martin Vantage V12. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Opel Insignia
2.0 CDTI BiTurbo année 2012

VS

Aston-Martin Vantage
V12 année 2009

Infos générale

Opel Insignia
2.0 CDTI BiTurbo année 2012

Aston-Martin Vantage
V12 année 2009

Marque Opel Aston-Martin
Modèle Insignia Vantage
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2009
Catégorie Berline GT
Prix 38000 € 170000 €

Mécanique

Opel Insignia
2.0 CDTI BiTurbo année 2012

Aston-Martin Vantage
V12 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 195 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 6.0L V12 48s
Puissance: 517 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 569 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Opel Insignia
2.0 CDTI BiTurbo année 2012

Aston-Martin Vantage
V12 année 2009

Vitesse max 230 km/h 304 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.10 / 4.20 / 4.90 / 100 km 24.00 / 11.00 / 16.00 / 100 km
Autonomie optimale 1667 Km 636 Km
Autonomie moyenne 1429 Km 438 Km
Accélération (0 à 100km) 8.7s 4.2s
Rejet de Co2 129 g/km 380 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Opel Insignia
2.0 CDTI BiTurbo année 2012

Aston-Martin Vantage
V12 année 2009

Poids à 1545 kg 1650 kg
Taille réservoir 70 litres 80 litres
Pneumatique 235/50R18 2 trains 235/40R19 Train Avant 275/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.83 / 1.86 / 1.50 15.00 / 15.00 / 1.26
Volume du coffre 500/1010 dm3 300 dm3

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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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180 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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180 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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250 ch à 5300 tr/min Essence 2013
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325 ch à 5250 tr/min Essence 2013
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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170 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia 1.4 Turbo 140 année 2016
140 ch à 4900 tr/min Essence 2016
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia 1.6 Turbo 170 BVA année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 136 BVA année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 170 année 2016
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia 1.6 CDTI 170 BVA année 2016
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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140 ch à 4900 tr/min Essence 2017
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170 ch à 4250 tr/min Essence 2017
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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136 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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140 ch à 5600 tr/min Essence 2019
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165 ch à 5600 tr/min Essence 2019
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200 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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110 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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136 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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210 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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145 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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200 ch à 4500 tr/min Essence 2020
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230 ch à 4500 tr/min Essence 2020
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170 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia 2.0 Turbo 200 année 2021
200 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia GSi année 2021
230 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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122 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
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385 ch à 7000 tr/min Essence 2008
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426 ch à 7300 tr/min Essence 2010
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Aston-Martin Vantage V12 année 2010
517 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Aston-Martin Vantage V8 année 2011
426 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2011
420 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage V12 année 2011
517 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage S année 2011
430 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage S Roadster année 2011
430 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Aston-Martin Vantage V8 année 2012
426 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2012
420 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V12 année 2012
510 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V8 S année 2012
436 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2012
436 ch à 7300 tr/min Essence 2012
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426 ch à 7300 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V8 Roadster année 2013
420 ch à 7300 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V12 année 2013
510 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V8 S année 2013
436 ch à 7300 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V8 S Roadster année 2013
436 ch à 7300 tr/min Essence 2013
Aston-Martin Vantage V12 Roadster année 2013
510 ch à 6500 tr/min Essence 2013
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510 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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535 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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535 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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700 ch à 6500 tr/min Essence 2023
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Benoît Alves 12/03/2020

La commercialisation de l’Opel Insignia phase 2 va débuter cette semaine ! Les clients pourront passer commande dans ses différentes versions,... Voir plus

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Benoît Alves 27/02/2020

L’Opel Insignia GSi sera disponible à la commande à partir du mois de mars. Ceci n’empêche la firme franco-allemande de nous dévoiler en détail le ... Voir plus

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Gentleman Racer 09/01/2020

L’Insignia GSi, c’est la version sport grand tourisme de la berline et du grand break d’Opel. Si, mi-2018, l’inflation du malus écologique l’avait ... Voir plus

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La berline et le grand break d’Opel passent par la case « lifting », pour leur millésime 2020. En plus des classiques modifications esthé... Voir plus

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Benoît Alves 16/03/2022

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Gentleman Racer 25/03/2021

Nous revoilà devant un modèle qui interprète, à sa façon, l’adage : « de la piste à la route ». En effet, la Vantage Safety Car développée pou... Voir plus

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