Comparatif entre
: ORA Funky CAT
48 kWh
et Kia Carens
2.0 CRDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une ORA Funky CAT
48 kWh
et
une Kia Carens
2.0 CRDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
ORA Funky CAT 48 kWh année
2022
VS
Kia Carens 2.0 CRDi
année 2008
Infos générale
ORA Funky CAT 48 kWh année
2022
Kia Carens 2.0 CRDi
année 2008
Marque ORAKia
Modèle Funky CATCarens
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
8.6€ Cout en électricité pour 100Km :
3.01€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222008
Catégorie Berline CompacteMonospace
Prix 30900 €22100 €
Mécanique
ORA Funky CAT 48 kWh année
2022
Kia Carens 2.0 CRDi
année 2008
Puissance totale170 ch_ ch
Couple total
250 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 304 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
ORA Funky CAT 48 kWh année
2022
Kia Carens 2.0 CRDi
année 2008
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut47.8 kWh_ kWh
Puissance batterie net 45 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 16.7 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 7 heures, 40 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 80 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 27 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
ORA est l’une des marques du géant de l’automobile chinois Great Wall. ORA sera sans nul doute le fer de lance de l’offensive GWM sur le Vieux Cont...
Voir plus
Voici un objet roulant des plus étranges. Il a fait sa première présentation officielle auprès du grand public français lors du Mondial de l’Autom...
Voir plus
Et dire qu’il y a une dizaine d’années, les trublions de Top Gear nous annonçaient l’avènement des constructeurs chinois sur le Vieux Continent. Il...
Voir plus
Après SAIC avec MG, DongFeng avec SERES et Aiways c’est au tour de Great Wall Motor (GWM) de repartir à la conquête du Vieux Continent. Sa première...
Voir plus
Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en ...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Assez proche finalement du modèle précédent, cette quatrième génération de la Kia Picanto préserve les acquis de cette petite citadine coréenne. Cepen...
Voir plus
