Comparatif entre
: ORA Funky CAT
48 kWh
et Mazda 5
1.8 MZR
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une ORA Funky CAT
48 kWh
et
une Mazda 5
1.8 MZR.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
ORA Funky CAT 48 kWh année
2022
VS
Mazda 5 1.8 MZR
année 2007
Infos générale
ORA Funky CAT 48 kWh année
2022
Mazda 5 1.8 MZR
année 2007
Marque ORAMazda
Modèle Funky CAT5
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
8.6€ Cout en électricité pour 100Km :
3.01€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222007
Catégorie Berline CompacteMonospace
Prix 30900 €19700 €
Mécanique
ORA Funky CAT 48 kWh année
2022
Mazda 5 1.8 MZR
année 2007
Puissance totale170 ch_ ch
Couple total
250 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 115 ch
à 5300 Trs/min
Couple: 164 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
ORA Funky CAT 48 kWh année
2022
Mazda 5 1.8 MZR
année 2007
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut47.8 kWh_ kWh
Puissance batterie net 45 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 16.7 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 7 heures, 40 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 80 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 27 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
ORA est l’une des marques du géant de l’automobile chinois Great Wall. ORA sera sans nul doute le fer de lance de l’offensive GWM sur le Vieux Cont...
Voir plus
Voici un objet roulant des plus étranges. Il a fait sa première présentation officielle auprès du grand public français lors du Mondial de l’Autom...
Voir plus
Et dire qu’il y a une dizaine d’années, les trublions de Top Gear nous annonçaient l’avènement des constructeurs chinois sur le Vieux Continent. Il...
Voir plus
Après SAIC avec MG, DongFeng avec SERES et Aiways c’est au tour de Great Wall Motor (GWM) de repartir à la conquête du Vieux Continent. Sa première...
Voir plus
Comme tous les constructeurs, Renault se lance plus que jamais dans la course à l’électrique et souhaite, dès cette année, doubler ses ventes de mo...
Voir plus
Voilà 35 ans que la Mazda MX-5 arpente les routes, s'inscrivant désormais comme un classique parmi les roadsters. Pour cet anniversaire symbolique, Ma...
Voir plus
Le marché automobile européen s'apprête à accueillir un nouveau modèle de la gamme des grands Crossovers de Mazda : le Mazda CX-80. Ce modèle se disti...
Voir plus
