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Accueil Comparateur Peugeot 208 1.0 VTi VS Alfa-Romeo Spider 2.4 JTDm 200 Qtronic

Comparatif entre : Peugeot 208 1.0 VTi et Alfa-Romeo Spider 2.4 JTDm 200 Qtronic

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 1.0 VTi et une Alfa-Romeo Spider 2.4 JTDm 200 Qtronic. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
1.0 VTi année 2012

VS

Alfa-Romeo Spider
2.4 JTDm 200 Qtronic année 2009

Infos générale

Peugeot 208
1.0 VTi année 2012

Alfa-Romeo Spider
2.4 JTDm 200 Qtronic année 2009

Marque Peugeot Alfa-Romeo
Modèle 208 Spider
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2009
Catégorie Citadine Roadster
Prix 11790 € 41650 €

Mécanique

Peugeot 208
1.0 VTi année 2012

Alfa-Romeo Spider
2.4 JTDm 200 Qtronic année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe
Puissance: 68 ch
à _ Trs/min
Couple : 95 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 5cyl. 20s + Turbo
Puissance: 200 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 392 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Peugeot 208
1.0 VTi année 2012

Alfa-Romeo Spider
2.4 JTDm 200 Qtronic année 2009

Vitesse max 163 km/h 225 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.20 / 3.70 / 4.30 / 100 km 11.40 / 5.80 / 7.90 / 100 km
Autonomie optimale 1351 Km 862 Km
Autonomie moyenne 1163 Km 633 Km
Accélération (0 à 100km) 14s 8.5s
Rejet de Co2 99 g/km 208 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
1.0 VTi année 2012

Alfa-Romeo Spider
2.4 JTDm 200 Qtronic année 2009

Poids à 975 kg 1655 kg
Taille réservoir 50 litres 70 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 215/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.96 / 1.74 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.35
Volume du coffre 285 dm3 235 dm3

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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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82 ch à 0 tr/min Essence 2014
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
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110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
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156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

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