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Accueil Comparateur Peugeot 208 1.0 VTi VS Toyota Corolla Hybride 140

Comparatif entre : Peugeot 208 1.0 VTi et Toyota Corolla Hybride 140

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 1.0 VTi et une Toyota Corolla Hybride 140. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
1.0 VTi année 2012

VS

Toyota Corolla
Hybride 140 année 2024

Infos générale

Peugeot 208
1.0 VTi année 2012

Toyota Corolla
Hybride 140 année 2024

Marque Peugeot Toyota
Modèle 208 Corolla
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2024
Catégorie Citadine Berline Compacte
Prix 11790 € 33750 €

Mécanique

Peugeot 208
1.0 VTi année 2012

Toyota Corolla
Hybride 140 année 2024

Puissance totale _ ch 140 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe
Puissance: 68 ch
à _ Trs/min
Couple : 95 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. 16s
Puissance: 98 ch
à 5200 Trs/min
Couple: 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 88
Couple: 185 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Peugeot 208
1.0 VTi année 2012

Toyota Corolla
Hybride 140 année 2024

Vitesse max 163 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.20 / 3.70 / 4.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1351 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1163 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 14s 9.1s
Rejet de Co2 99 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.50 à 4.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 102.00 à 106.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
1.0 VTi année 2012

Toyota Corolla
Hybride 140 année 2024

Poids à 975 kg 1410 kg
Taille réservoir 50 litres 43 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.96 / 1.74 / 1.46 4.37 / 1.79 / 1.46
Volume du coffre 285 dm3 361/1024 dm3

Autres motorisations: Peugeot 208

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68 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 THP année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 GTI année 2012
202 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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200 ch à 6800 tr/min Essence 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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82 ch à 0 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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200 ch à 6800 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
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200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
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110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh année 2024
156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

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