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Accueil Comparateur Peugeot 208 1.4 e HDi 68 FAP VS Bmw Serie 1 Cabriolet 135i

Comparatif entre : Peugeot 208 1.4 e HDi 68 FAP et Bmw Serie 1 Cabriolet 135i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 1.4 e HDi 68 FAP et une Bmw Serie 1 Cabriolet 135i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
1.4 e HDi 68 FAP année 2014

VS

Bmw Serie 1 Cabriolet
135i année 2009

Infos générale

Peugeot 208
1.4 e HDi 68 FAP année 2014

Bmw Serie 1 Cabriolet
135i année 2009

Marque Peugeot Bmw
Modèle 208 Serie 1 Cabriolet
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2009
Catégorie Citadine Cabriolet
Prix 17950 € 47150 €

Mécanique

Peugeot 208
1.4 e HDi 68 FAP année 2014

Bmw Serie 1 Cabriolet
135i année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl.
Puissance: 68 ch
à _ Trs/min
Couple : 160 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3L 6cyl. 24s inj. directe + 2Turbos
Puissance: 306 ch
à 5800 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Peugeot 208
1.4 e HDi 68 FAP année 2014

Bmw Serie 1 Cabriolet
135i année 2009

Vitesse max 165 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 3.60 / 3.20 / 3.40 / 100 km 13.30 / 7.10 / 9.40 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 16.2s 5.6s
Rejet de Co2 87 g/km 224 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
1.4 e HDi 68 FAP année 2014

Bmw Serie 1 Cabriolet
135i année 2009

Poids à 1060 kg 1675 kg
Taille réservoir _ litres 53 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 215/40R18 Train Avant 245/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.83 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.43
Volume du coffre 285/1076 dm3 260/305 dm3

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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
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68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
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82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
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110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
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170 ch à 6700 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 1 Cabriolet 125i année 2010
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306 ch à 5800 tr/min Essence 2010
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143 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
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BMW Série 2 Gran Coupé 2025 : Un lifting subtil mais percutant

Gentleman Racer 16/10/2024
Après quatre années de service, la BMW Série 2 Gran Coupé passe à la table de retouche pour un lifting de mi-carrière. Si l’expression "nouveau museau... Voir plus
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Philippe Hennequin 10/10/2024
La BMW K 1600 GTL, millésime 2024-2025, n’est pas simplement une moto. C’est une déclaration d’intention, un manifeste pour ceux qui considèrent la ro... Voir plus

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Gentleman Racer 21/11/2024
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Benoît Alves 21/11/2024

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