Comparatif entre : Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh et Volkswagen ID.7 Tourer GTX

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh et une Volkswagen ID.7 Tourer GTX. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
e-208 156ch 51kWh année 2024

VS

Volkswagen ID.7 Tourer
GTX année 2024


Infos générale

Peugeot 208
e-208 156ch 51kWh année 2024

Volkswagen ID.7 Tourer
GTX année 2024

Marque Peugeot Volkswagen
Modèle 208 ID.7 Tourer
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 9.18€ Cout en électricité pour 100Km : 2.52€ Cout d'une recharge : 14.76€ Cout en électricité pour 100Km : 2.65€
Année 2024 2024
Catégorie Citadine Grand Break
Prix 34850 € 68990 €

Mécanique

Peugeot 208
e-208 156ch 51kWh année 2024

Volkswagen ID.7 Tourer
GTX année 2024

Puissance totale 156 ch
à 5500 Trs/min
340 ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min
680 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 156 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 300 Nm
à 3674 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 286 ch
Couple: 545 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Peugeot 208
e-208 156ch 51kWh année 2024

Volkswagen ID.7 Tourer
GTX année 2024

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 51 kWh 82 kWh
Puissance batterie net 48 kWh 77 kWh
Consommation éléctrique 14 kWh 14.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 20 minutes 11 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 25 minutes 48 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh 200 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes 23 minutes
Autonomie moyenne 410 Km 600 Km
Autonomie max 560 km 660 km

Performances

Peugeot 208
e-208 156ch 51kWh année 2024

Volkswagen ID.7 Tourer
GTX année 2024

Vitesse max 150 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.2s 5s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
e-208 156ch 51kWh année 2024

Volkswagen ID.7 Tourer
GTX année 2024

Poids à 1455 kg 2240 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 245/35R20 Train Avant 255/35R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.05 / 1.75 / 1.43 4.96 / 1.86 / 1.55
Volume du coffre 311 dm3 605/1714 dm3

Autres motorisations: Peugeot 208

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